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据中国政府网消息,国务院办公厅近日印发关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见。中央企业间的横向整合基本完成,协同经营平台建设加快推进,同质化经营、重复建设、无序竞争等问题得到有效化解。
中央企业纵向调整加快推进,产业链上下游资源配置不断优化,从价值链中低端向中高端转变取得明显进展,整体竞争力大幅提升。中央企业间的横向整合基本完成,协同经营平台建设加快推进,同质化经营、重复建设、无序竞争等问题得到有效化解。 三是发展质量明显提升。企业发展战略更加明晰,主业优势更加突出,资产负债规模更趋合理,企业治理更加规范,经营机制更加灵活,创新驱动发展富有成效,国际化经营
《意见》指出到2020年,中央企业战略定位更加准确,功能作用有效发挥;总体结构更趋合理,国有资本配置效率显著提高;发展质量明显提升,形成一批具有创新能力和国际竞争力的世界一流跨国公司。
中央企业结构调整与重组,要服务国家发展目标,落实国家发展战略,贯彻国家产业政策,以管资本为主加强国资监管,不断推动国有资本优化配置。健全企业退出机制,完善相关退出政策,依法妥善处理劳动关系调整、社会保险关系接续等问题,切实维护好企业职工合法权益。
国务院办公厅近日发布《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》。通过产权转让、资产变现、无偿划转等方式,解决三年以上无效益且未来两年生产经营难以好转的低效无效资产处置问题。
国资发法规〔2014〕193号 关于推动落实中央企业法制工作 新五年规划有关事项的通知 各中央企业: 为贯彻落实党的十八届四中全会精神,大力推进法治央企建设,进一步深化中央企业法制工作,国资委在2014年11月召开的中央企业法制工作会议上,明确提出了中央企业法制工作新五年规划,即:深入贯彻落实党的十八届四中全会精神,紧紧围绕中央企业改革发展中心任务,按照全面推进法治央企建设的总体。
对于中央企业公车改革,意见明确了适用范围和基本原则:改革中央企业负责人公务用车实物供给方式,实行配备公务用车或者发放公务交通补贴。全面推动其他符合条件的人员实行公务用车货币化改革。取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车,不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。分级推进中央企业各级子企业(含分支机构)公务用车制度改革。
对于中央企业公车改革,意见明确了适用范围和基本原则: ——改革中央企业负责人公务用车实物供给方式,实行配备公务用车或者发放公务交通补贴。中央企业主要负责人原则上通过配备公务用车保障履职需要;中央企业副职负责人可由企业根据实际情况确定公务交通保障方式。 ——全面推动其他符合条件的人员实行公务用车货币化改革。
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