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专门定制。 平行进口已经成香饽饽 奥买家的负责人告诉记者,今年以来,利好平行进口的各项政策相继出台,最受关注的当属商务部等八部委发布的《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》。上述负责人预测,随着《意见》的相关实施细则出台,进口车货源壁垒将被打破。今后五年,平行进口车市有望以25%-30%的年平均增速快速发展。 对于平行进口车市场,奥买家相关负责人持乐观态度。他表示,“未来将加大对平行进口名车的投入力度,线上...
猛烈的上升态势 政策逐渐放开后的平行进口车市场,已经褪去了昔日的“灰色外衣”。 进入2015年,平行进口车试点遍地开花。
但“三包”险的出台,很好地补齐了平行进口车售后的短板,增加了平行进口车与正规进口车的竞争力。 不过“三包”险的出现并不等同于一劳永逸。
日前,北京商报记者在走访亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)发现,平行进口车展厅经销商规模有所增加。 亚市原副总经理、汽车市场专家颜景辉向北京商报记者透露,随着政策的放开,去年11月亚市的平行进口车展厅规模还进行了扩展,“在京城的进口车销量中,平行进口车占到了北京整体进口车的8%以上,亚市中1/3进口车经销商都在经营‘非中规’车”。颜景辉表示。
我国进口车的下滑之势仍在继续。但值得一提的是,平行进口车呈现逆市上扬,进口量及占比继续攀升,成为整个进口车下滑大势中的一抹亮色。从需求方面看,根据中国进口汽车市场信息联席会统计的30个品牌经销商交付客户数据显示,1-3月经销商交付客户进口车销量为 20.9万辆,同比下滑9.1%。
厂商采取行动,中国公司向总部汇报,总部做出生产调整,生产又是有节奏的,不能够停下,一停下来工厂设备就需要重新调整,会花费更多时间。 在进口车出现25%的大幅下滑之际,平行进口的表现略好。有数据显示,2015年前10个月,平行进口汽车销售超过10万辆,市场份额从7.7%增长到10.5%。
柯先生:开了两个月左右,发动机漏油,我们在4S店维修过,维修了2500块钱。 原来,去年7月,柯先生经朋友介绍在温州宝康汽车销售有限公司购买了一辆欧规平行进口车——路虎揽胜越野车,裸车价115万。相较于4S店价格便宜了将近20万。柯先生本以为自己捡了大便宜,可事实上,却事与愿违。
这次创业,他决定进军这一行业,并筹备国内第一家平行进口车的电商平台海淘车,专做平行进口车市场。 平行进口车风口已到 所谓平行进口汽车,是指除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车,因其与国内官方品牌授权经销渠道“平行”,所以叫平行进口。此类汽车一般市场售价较低。因进口地不同,又可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统授权渠道销售的“中规车”。
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