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报告指出，安倍政府2014年4月把消费税税率从5％提高到8％，然而两年过去了，接受调查的男性和女性会社职员依然有很高的负担感，分别有74.4％的男性和82.5％的女性觉得增税加重了生活负担，与去年调查时差别不大。日本新闻网援引调查结果分析称，虽然安倍政府推行“安倍经济学”并自称已经成功，但日本企业职员的实际家庭收入并没有增加，许多家庭反而收入减少。
去年日本旅游业表现很好与日元贬值分不开。而随着日元汇率走高，此前日元贬值带来的价格优势会减弱，以购物为主的外国游客会减少。不过从另一方面来看，日元升值对促进日本人出国旅游有积极作用，在这之前，日本人出国游呈现减少的态势。 但总体而言，“在上述因素综合影响之下，日本通胀率达到2%、经济实现正增长的目标已经不可能实现了，日本难以逃脱通缩的命运。”刘云说。 贸易数据同样暗淡 与日元汇率不断飙升相比，还有一个数...
去年日本旅游业表现很好与日元贬值分不开。而随着日元汇率走高，此前日元贬值带来的价格优势会减弱，以购物为主的外国游客会减少。不过从另一方面来看，日元升值对促进日本人出国旅游有积极作用，在这之前，日本人出国游呈现减少的态势。 但总体而言，“在上述因素综合影响之下，日本通胀率达到2%、经济实现正增长的目标已经不可能实现了，日本难以逃脱通缩的命运。”刘云说。 贸易数据同样暗淡 与日元汇率不断飙升相比，还有一个数...
然而，在曼谷-清迈高铁沿线搞商业房产开发谈何容易。日泰高铁项目分为两大工程段——曼谷至彭世洛路段和彭世洛至清迈路段。第一段路程长380公里，路面平坦便于修建。一些泰国铁路专家指出，这段路线投资回报率相对高，沿线土地的商业开发也很有潜力。而彭世洛至清迈这第二路段，长约292公里但处于山区，商业开发前景还有待评估。
日本和泰国签署铁路合作备忘录一年来，关于造价、收益的传闻不断，新华社驻曼谷记者就此走访专家，了解日本在泰国修建高铁的合作细节、进展情况，同时揭开日本在泰修建高铁背后的东南亚谋篇布局战略考量。 【“曼谷－清迈线”被“腰斩”？】 先来看看近日因“腰斩”而闹得沸沸扬扬的曼谷-清迈高铁线。泰国交通部部长阿空24日告诉媒体，对于日泰合作的全长672公里的曼谷－清迈高铁，日本建议泰国先行修建。
日本首相安倍晋三曾表示，到2025年，要实现不再让任何人为照料老人而辞职。 今年3月，日本最高法院推翻数年前有关认知症的一起判决，被认为是日本法律界对认知症患者及其家属态度的转变。2007年，一名患有认知症的91岁老人误闯铁轨被轧死，当时正值客流高峰，造成多列列车停运，当地法院判决老人家属向铁路公司赔付360万日元(3.45万美元)。老人在危险环境中工作的人严格遵守安全操作规程。
英国退出欧盟可能造成的影响。 参考链接： http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201606/29/t20160629_13265493.shtml 10、英国脱欧 泰国民间担忧大米出口受挫 英国脱欧公投以多数人支持脱欧落幕，泰国民间均持对泰国出口不利的看法，尤其是泰国大米出口。同时还建议现时英镑走贬，可抓住时机在英国投资房地产。 参考链接
追问之下，时任东电公司社长的清水正孝承认，因首相官邸的指示自己才批条子给负责技术的副社长，指示其在记者招待会上不得承认“炉心融化”这一事实。日本媒体称，很清楚首相官邸对东电公司施加了压力。 得知这一消息后，最愤怒的是福岛当地的百姓，核电站附近浪江町町长马场有指出，“当时最担心的就是炉心融化，但东电公司故意搪塞百姓，模糊处理，5年之后才公开真相，简直无法容忍”。
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盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳，则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
