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随着农业投资体量越来越大,用地矛盾可能会越来越多暴露出来。 补贴政策难“落地” 都市观光农业成长需要用地指标,而规模化粮食生产则更需要政府补贴扶持。但原本鼓励集约、规模农业发展的大户补贴政策,在操作层面上也面临不少问题。 根据政策,重庆的种粮大户补贴标准为规模50-100亩的,每亩补贴160元;100亩以上的,每亩补贴230元。
农业补贴是国家强农惠农富农政策的重要组成部分。自2004年起,农作物良种补贴、种粮农民直接补贴和农资综合补贴三项补贴政策先后实施,促进了粮食生产和农民增收。但随着农业农村发展形势发生深刻变化,农业三项补贴政策效应递减,政策效能逐步降低,迫切需要调整完善。
近日,国产彩电巨头陆续发布公告,称被当地财政部门要求退回高效节能家电推广的财政补贴资金,所涉金额巨大。家电专家刘步尘表示,节能惠民补贴政策在实施时,确实存在不规范的地方,有的厂家甚至存在虚报和骗补的行为。
进入2016年以来,国内新能源汽车的发展就迎来一系列调整,清查骗补、推荐目录瘦身、电池发展路线争议等因素,都让新能源汽车的产销产生了波动。《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》于3月3日印发,根据细则,纯电动乘用车按照续驶里程不同分别补贴1万、1.5万和2万元;插电式混合动力乘用车补贴1万元。
而其中对光伏行业影响最大的则是补贴政策的变动。 目前,中国传统火电发电成本大约0.4元/度,而光伏发电成本达到0.9元/度,存在着巨大差价。离开补贴,光伏几乎毫无优势可言。而补贴政策的“因地制异”却是该行业最大的痛点。 “我们遇到最大的问题就是各地政策不统一,盈利模式不明确,我们投入这么大,什么时候能够收回成本,现在都没有一个定论。
同时,现阶段要加强监管,对骗补和寻租行为给予严厉打击。 据了解,我国从2010年开始实施新能源汽车补贴政策。除中央层面支持外,地方财政也会对购买新能源汽车给予一定的政策优惠和补贴。高额补贴等利好政策,使我 国新能源 汽车行业 发展迅猛。
同时,现阶段要加强监管,对骗补和寻租行为给予严厉打击。 据了解,我国从2010年开始实施新能源汽车补贴政策。除中央层面支持外,地方财政也会对购买新能源汽车给予一定的政策优惠和补贴。高额补贴等利好政策,使我国新能源汽车行业发展迅猛。
政府补贴政策2017年起即将进行调整,新能源汽车产业下一个发展动力是什么? 政府推动,新能源汽车屡获补贴 近年来,各地密集出台新能源汽车扶持政策,补贴成为政府推动新能源汽车产业发展的重要抓手。以北京为例,在支持新能源小客车、纯电动客车、新能源出租车等方面都有细化政策出台,基本实现了财政支持政策全覆盖。
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