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(商务部会同工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、保监会按照职责分工负责) 四、加强二手车市场主体信用体系建设。(商务部、国家发展改革委、环境保护部、交通运输部、税务总局、工商总局、保监会按照职责分工负责) 五、优化二手车交易税收政策。
(商务部、交通运输部按照职责分工负责) 八、完善二手车流通制度体系建设。抓紧修订《二手车流通管理办法》,规范二手车交易行为,强化市场主体责任;加强消费者权益保护,确保消费放心、交易便捷、服务完备;明确监管职责,加强市场监管,规范交易秩序,促进二手车市场健康、有序发展。
此外,在设置信息共享平台的同时,建立起相对应的处罚机制,才是维护二手车市场稳定的有效手段。 数据显示,中国二手车市场规模与新车市场规模的交易比例约为1:3。即新车销售规模是二手车销售规模的3倍上下。与之相反,在成熟市场的国家,二手车市场与新车市场交易规模的比例恰恰相反。以美国每年二手车交易量约4200万辆为基准,其2015年的新车交易量是1747万辆,二手车交易量大约是新车交易量的2.4倍。
《意见》提出,要积极推动二手车流通模式创新,鼓励二手车经销企业品牌化、连锁化经营,提升整备、质保等增值服务能力和水平,鼓励发展电子商务、拍卖等交易方式,积极发展二手车置换业务。完善二手车流通制度体系建设,抓紧修订《二手车流通管理办法》,规范二手车交易行为,加强消费者权益保护,加强市场监管。
瓜子二手车CEO杨浩涌介绍,3月10日的交易量为1027辆,实现交易额8372万元。杨浩涌表示,借助二手车行业发展的春风,瓜子二手车计划在今年年底将业务版图扩展到全国120座城市,为此将维持全年10亿元的推广预算不变。此外,瓜子二手车还将进一步完善检测体系和提高服务能力,加强与专业服务商的合作,打造二手车交易生态链,为用户提供一站式的买卖二手车服务。
如何才能活跃二手车市场呢?商务部研究认为,最重要的是要使二手车“卖得出去、买得放心、用得方便”,这就必须解决异地限迁、信息不透明、服务不到位等突出问题才行。商务部会同有关部门正在拟订的促进二手车便利交易政策,主要就是围绕这些突出问题制定有。
商务部正在会同有关部门拟订促进二手车便利交易政策,围绕突出问题制定有针对性措施,争取尽快出台。商务部研究认为,活跃二手车交易最重要的是要使二手车“卖得出去、买得放心、用得方便”,为此必须解决异地限迁、信息不透明、服务不到位等突出问题。
但我们认为,在上述八方面政策措施中,营造二手车自由流通的市场环境、进一步完善二手车交易登记管理、加快完善二手车流通信息平台、完善二手车流通制度体系建设等四个方面的内容更为重要。特别是营造二手车自由流通的市场环境,取消各地出台的限制二手车限制迁入的政策措施尤为关键、更加急迫,要抓紧落实好、落实到位。
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