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庙岭村的耕地大多为山坡地，一年一公顷耕地纯收入能在4000~5000元就不错了。2015年村里把土地流转给了珲春华瑞参业公司，企业聘用村民劳作，收入多的村民一年能收入2万余元，少的也可能收入1万余元。 据了解，珲春华瑞参业与珲春市食品药品监督管理局、市农业局在对庙岭村进行帮扶的过程中，投入大量资金改善村内环境，推进新农村建设。
国外取材、国内外加工并销售，从“无中生有”，再到“有中生新”，珲春弥补了“只见海鸥不见海”的遗憾。 与许多活跃在珲春市的水产企业家一样，张志豪也是靠“倒腾”鱿鱼起家，刚开始每个月零零散散地进货3吨~5吨，再雇车拉到河南省去贩售。
” 后来，看到珲春—俄罗斯扎鲁比诺—韩国束草的跨国联运航线、珲春经朝鲜罗津港至上海的“内贸外运”跨境运输航线以及珲春到长春高速公路、吉图珲客运专线等交通“动脉”陆续开通，像赵魁政一样的水产企业家才从山东、辽宁、黑龙江等省份纷至沓来。 既使之来，则使之安。
正融物流产业投资控股有限公司与中国浩远集团有限公司将充分发挥理念优势、资本优势、市场资源优势和央企合作优势，全面参与珲春市的产业规划、基础设施建设和运营，提供解决方案和服务，与珲春共同走向美好的明天。 签约仪式上，珲春市委常委、市政府副市长、珲春国际合作示范区管委会副主任许斌与中国浩远集团有限公司董事长刘代文、正融物流产业投资控股有限公司董事长许永纪签订了三方战略合作框架协议。
频繁来往于中俄之间的货运列车成为吉林省对外开放合作的一个缩影。此外，有越来越多的俄罗斯人从珲春进入中国。在珲春口岸，出入境的俄罗斯游客每天平均近千人。在珲春市区，街边商店牌匾基本上都会用中俄朝三种文字标注。
发展旅游业。构建“一核三线”旅游产业布局。着力加强敬信防川、孟岭村、老龙口水库、龙山湖水库、大荒沟、吊水湖等旅游景点基础设施建设，加快推进珲春河、龙源公园、世纪广场、北山景区等市内游园建设。 发展物流业。
走在珲春城区，街头巷尾多是同时标注“中朝俄”三种语言牌匾的商铺、机构，俄罗斯游客也随处可见。 珲春市旅游局市场科科长韩冰向记者介绍，俄罗斯游客到珲春来主要是进行购物、休闲娱乐、医疗美容等活动，中国游客出境则以观光为主。
珲春市委书记高玉龙说：“希望有更多朋友加入到珲春绿色发展建设中来，加入到珲春保护候鸟志愿服务队伍中来，用善行爱护候鸟、保护环境，用真情让生态文明理念深入人心。” 珲春坚持人与自然的和谐发展，努力将珲春建设成为“高颜值”的生态宜居城市。
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