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伦敦地铁线是世界上最古老的线路，自1863年开始运行以来，至今已有150年的历史，由于年代久远，近年来伦敦交通运输局针对多条支线提出改造翻新计划。 由于市场空间大，此次伦敦地铁招标吸引了众多全球知名扣件系统供应商参与竞标，全球排名前三的扣件系统供应商均参与。
这条线路长118公里，西起希斯罗机场/雷丁，东至阿比伍德/圣菲尔德、连接伦敦和伯克郡、白金汉郡、埃塞克斯郡，将分阶段投入运营。利物浦街至圣菲尔德段定于明年5月开通，从帕丁顿至阿比伍德的线路主干部分定于2018年12月开通，2019年12月全线贯通，届时年运送乘客可达2亿人次。
业内人士表示，此次签约，标志着深圳地铁与万科在对外复制输出“轨道 物业”模式上迈出了重要一步，未来双方的合作，将不仅仅限于深圳；对于万科而言，通过和深圳地铁合作，公司将有机会在地铁沿线获得源源不断的开发资源，“轨道 物业”的开发模式也为公司参与新一轮城镇化建设提供了契机。 深圳地铁集团总经理肖民表示，深圳地铁与万科达成战略协同，可以充分发挥。
“轨道 物业”模式先行 尽管只字未提万科与深圳地铁的重组事项，王石对双方合作充满期待，他认为，深圳地铁集团与万科的共同打造的“轨道 物业”模式，也有望向更多城市复制推广，走向全国，甚至走出国门。 在此次论坛上，万科与深圳地铁签署战略合作备忘录，双方拟在地铁四期轨网建设和沿线土地开发中创新合作模式，遵照市场规则以“轨道 物业”模式参与深圳轨道交通及上盖物业项目的建设。 深圳地铁总经理肖民表示，深圳地铁四期...
肖民说，地铁物业与普通物业有明显的区别，在开发时应考虑地上地下一体化规划和设计，考虑与地铁建设时序相匹配，考虑施工安全性等问题。深圳地铁与万科达成战略协同，可以充分发挥双方各自专业优势。 王石表示，房地产行业已经进入白银时代，但“轨道＋物业”的“铂金时代”才刚刚开启。“轨道＋物业”的模式，有望向更多城市复制推广。 记者了解到，深圳地铁和万科已在深圳地铁融资项目——红树湾物业开发项目中展开合作。
早在2014年，伦敦交通局就宣布开通“通宵地铁”的计划，并把日期定在去年9月。然而由于地铁工作人员罢工，这一计划被迫推迟。伦敦地铁工会方面表示，明确支持开通“通宵地铁”，但要同时保证地铁司机的薪水和待遇。目前，地铁工会和资方已经达成协议。
深圳地铁、重庆交开投集团和万科集团三方拟在深圳和重庆的轨道交通建设和沿线土地开发中创新合作模式。深圳地铁、东莞实业投资控股集团和万科集团三方拟在深圳地铁四期轨网、东莞轨道交通的PPP项目中加强合作。深圳地铁、万科集团和中轨集团三方拟在国内轨道交通建设和沿线土地开发中创新PPP模式，联合先进建设企业和长期融资平台，共同寻找国内轨道交通线路建设、管理、运营中的投资机会，合作获取轨道项目上盖及周边土地，并参与...
6月12日上午，由深圳地铁集团和万科集团联合主办的“2016轨道交通与城市发展高端论坛”在五洲宾馆举行。深圳地铁、万科与重庆城市交通开发投资集团、东莞实业投资控股集团、中轨集团等单位分别签署了四项备忘录。 值得注意的是，此前质疑万科引入深圳地铁作为资产重组方存在程序违规的华润方面，也派出代表参加了上述论坛。
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