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其中，固定资产投资2.5亿元，拟使用募集资金投入；流动资金0.6亿元，拟自筹投入。项目将形成年产1200套智能远动(高铁信号)电力保障系统的生产能力。
加州高铁局新闻部门在回复新华社记者的采访时表示：“有关西部快线的新闻对加州高铁项目没有任何影响。” 加州高铁局说，今年以来加州高铁项目取得很多进展，目前线路已有约190公里土建工程开工。 去年，加州高铁局曾就旧金山至洛杉矶一期工程初期运营路段的建设方案征集美国和其他国家企业的意见和建议，包括中国高铁在内的36家企业或企业联合体作出响应。
加州高铁局新闻部门在回复新华社记者的采访时表示：“有关西部快线的新闻对加州高铁项目没有任何影响。” 加州高铁局说，今年以来加州高铁项目取得很多进展，目前线路已有约190公里土建工程开工。 去年，加州高铁局曾就旧金山至洛杉矶一期工程初期运营路段的建设方案征集美国和其他国家企业的意见和建议，包括中国高铁在内的36家企业或企业联合体作出响应。
(记者薛颖) 近日，美国西部快线公司违反与中国铁路国际公司美国公司签订的有关协议，单方面发布终止项目合作的消息，显示出该公司对合作不负责任的态度。人类是一个命运共同体，中国尽己所能地帮助其他国家建设高铁，优化基础设施、创造更加绿色环保的出行方式，受益的将是全人类。
盛光祖在今年两会期间接受媒体采访时表示，以目前的技术、装备和管理，我国高铁每小时运行350公里没有问题，但高铁时速提高50公里成本将提高三分之一左右，主要是电价、零部件磨损加快和维修成本加大。目前最高310公里最高时速符合中国国情，效益也比较好。 铁路专家、同济大学教授孙章表示，高铁电力消耗与速度的三次方成正比，产生的噪声与速度的五次方到七次方成正比，相应的隔离和降低噪音的设备肯定要加强，此外，速度越高，对...
中方理解一些美国人建设高铁的迫切愿望，积极支持美国高铁建设项目，但合作诚意不等于无条件答应对方的“漫天要价”。 短短十来年，中国已建成的高铁相当于全世界高铁里程的半数以上，“中国速度”已令全世界惊叹。世界等级最高的高铁、世界首条新建高寒高铁、世界单条运营里程最长高铁……这些“世界第一”足以说明中国高铁建设能力。 人无信不立，业无信不兴。诚信是一切商业合作的基石。西部快线单方面擅自终止合作的行为，很容...
而我们知道，不久前中铁总公司已经拿到了高铁票的定价权——国家发改委宣布，从今年起，放开高铁动车票价，改由铁总自行定价。 平心而论，依据一般市场定价规律，伴随高铁提速适当提高高铁票价，并没有什么不合理之处，也并非不可接受。要知道，在2011年，高铁从350公里降速为300公里时，高铁票价也曾。
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳，则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
