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●制定《环境保护税法》时，要理顺各种税费的关系。只要达到了环境保护的效果，就要果断减少征收费用和税收，以减轻企业的负担。 《环境保护税法》即将进入一审。在现代依法行政的时代，作为一项经济调控措施，费改税是大势所趋，既统一征收的范围、对象、方法和规范，有利于征收的规范化、制度化和程序化，防止违规减免或者加重企业负担的现象，又为国家环保提供充足的资金来源，有利于环境保护税收资金的集中和规范使用，防止地方...
中国石油日前在北京召开“绿色发展”新闻发布会。会上公布的数据显示，中国石油“十二五”期间累计供应天然气超过5300亿立方米，相当于替代标准煤9.9亿吨，减排二氧化碳7.44亿吨，减少二氧化硫排放1162万吨，环境效果显著。 中石油集团公司新闻发言人曲广学说，上述数据的由来即是中石油。
中国出口集装箱运价指数(CCFI)均值为765点，与去年四季度基本持平。据中国物流与采购联合会数据显示，中国公路物流运价周指数均值为976点，较去年四季度下跌6.6%。 固定资产投资规模基本持平 。1月至2月，公路水路完成固定资产投资1289亿元，同比下降0.9%。其中，公路建设完成投资1177亿元、增长1.2%，水运建设完成投资102亿元、下降21.2%。
固定资产投资总体增长 西部地区增长最快 今年一季度，交通运输固定资产投资规模总体保持增长，为促投资、促消费、稳增长做出了积极贡献。公路水路交通运输体系建设，全面提升整体服务效能，降低社会物流成本；努力为企业创造良好的发展环境；切实做好安全生产监管工作，切实遏制重特大事故发生。
1月26日，国家发展改革委发布数据显示，2015年全社会完成货运量450.2亿吨，同比增长4.4%，完成货物周转量180583亿吨公里，同比下降0.5%。其中，全国铁路累计完成货运量33.6亿吨，同比下降11.9%；全国公路完成货运量354.5亿吨，同比增长6.4%；民航累计完成货运量625.3万吨，同比增长5.2%；全国水路完成货运量62.1亿吨，同比增长3.7%。
甩挂运输应该以发展全产业链条的思路去推进，吸纳更多的行业进入，如以多式联运的方式吸纳铁路、公路、水路多个行业参与，同时引进新能源、新技术，降低行业物流成本。 张军建议，以新能源应用为切入点，将LNG能源的推广应用作为甩挂运输推进的有力抓手，在船舶和车辆升级改造的过程中，吸纳能源、船舶制造、发动机生产及金融等多个领域的。
根据统计月报数据，一季度全国水路完成货运量13.9亿吨，同比增长1.6%，完成货物周转量21491亿吨公里，同比增长0.1%。3月份，全国水路完成货运量4.8亿吨，同比增长3.2%，完成货物周转量7361亿吨公里，同比下降1.3%。
中新网1月27日电 据国家发改委网站消息，2015年，全国水路完成货运量62.1亿吨，同比增长3.7%，各季度分别增长5.2%、1.7%、4.7%和3.4%。全国水路完成货物周转量91917亿吨公里，同比下降0.9%。
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