中国财经客户端
中国财经微信公众号
中国新三板客户端
中国新三板微信公众号
但零部件和维修服务由于客户受到电商和O2O平台的冲击,客户流失,收入占比有所下滑。 昨日发布的报告显示,2015年,经销商利润的来源,以金融、二手车为主的衍生业务增长较为明显。新车销售毛利率占比同比下降近10个百分点,为29.5%,金融保险业务毛利率占比达到15.5%,比2014年增长一倍多。二手车占比从1.8%增长到3.9%。 虽然相比2014年经销商的盈利结构变化明显,但与美国成熟的经销商体系相比仍有差距。
但零部件和维修服务由于客户受到电商和O2O平台的冲击,客户流失,收入占比有所下滑。 昨日发布的报告显示,2015年,经销商利润的来源,以金融、二手车为主的衍生业务增长较为明显。新车销售毛利率占比同比下降近10个百分点,为29.5%,金融保险业务毛利率占比达到15.5%,比2014年增长一倍多。二手车占比从1.8%增长到3.9%。 虽然相比2014年经销商的盈利结构变化明显,但与美国成熟的经销商体系相比仍有差距。
报告显示,今年第4季度的情况与以前形成了反差,过去几年4季度的汽车销量都是直线上升,尤其在金九银十以后的11、12月份,是需求的白金、铂金状态。然而今年打破了行业常规,很多经销商反映11月份整体销量情况跟10月份持平或者有所下降。主要原因是,刺激性政策使急于买车的用户在10月份需求集中释放。
期间,合资汽车品牌库存系数由上月1.44升至1.45,环比上升1%;进口品牌汽车的库存系数由上月的1.78降至1.52,环比下降15%;而自主品牌汽车库存系数由上月的1.78升至1.99,环比上升12%。合资汽车的库存水平处于预警线以下,而进口汽车品牌和自主汽车品牌的库存系数均处于预警线以上。尽管中国自主汽车品牌SUV热销,但轿车市场则出现萎缩,这导致经销商滞销车型增加,库存压力未能得到改善。
中国汽车经销商库存预警指数调查显示,已连续7个月处于警戒线以上。 “其实天津的4S店压力也很大:一些主机厂过于强势,给我们压库存,我们也不堪重负。”采访中,一家合资品牌4S店负责人说。
可以看出,合资库存水平处于预警线以下,进口品牌和自主品牌的库存系数处于预警线以上。自主品牌SUV热销,但轿车市场萎缩,导致经销商滞销车型增加,库存压力未能得到改善。 据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8至1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数>1.5,反映库存达到警戒水平。
通过这项承诺,广汇将确保车辆产权所有人在提供完整的保险理赔相关手续,进店定损维修完毕后,可直接开车离店,由负责维修的广汇汽车店面代为办理,免去繁琐事项;“免费检测”是对于广汇汽车的保有客户,店面将主动致电邀请客户,确保每年为客户提供至少一次的回店免费车辆检测。免费车辆检测包括对发动机、底盘、车身、电气设备等多达几十项的检测,为客户发现潜在的车辆故障,提高车辆安全性。如检测出相关问题。
目前重庆市汽车贸易三甲分别是重庆中汽西南汽车(集团)有限公司、商社汽贸和重庆百事达汽车有限公司三家公司,如果广汇汽车本次拿下商社汽贸,则广汇汽车就能掌握重庆汽车销售渠道三强中的两强,确立其在重庆市场绝对领先地位。 “正因为广汇汽车如此一来,原本应该由重庆百货以现金方式购买大股东商社集团资产的重组方案闯入一名实力强大的外部竞争者,它有足够的实力,拿走年营收超过。
点击查看更多
盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。