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此次峰会是由中国贸促会、伊朗贸易促进组织、浙江省贸促会和伊中工商会共同主办的。伊朗贸易促进组织主席阿富罕弥、中方代表团团长、浙江省人大常委会副主任袁荣祥以及中伊两国工商界人士、企业家代表共400余人与会。 袁荣祥在开幕致辞中说，中伊两国都是“。
(贺宝庆 崔中侠)中车集团长客股份公司9日介绍，该公司为伊朗马什哈德(Mashhad)地铁2号线研制的地铁列车“绿松石”已经在长春下线。马什哈德市副市长那郝艾表示，此前中车长客为马什哈德制造的轻轨已经运行了6年，为城市公共交通提供了很好的服务。
上周三，可装载 3280个标准集装箱的伊朗货船 Perarin 号带着 978个来自 21世纪海上丝绸之路沿线国家的集装箱抵达钦州港。 2013年，中国提出海上丝绸之路、丝绸之路经济带，拓展经贸合作。
中欧双方应该以此为契机，继续推进“容克计划”与“一带一路”的对接，实现互利共赢。 “容克计划”与“一带一路”的三大领域对接 面对通货紧缩和信心不足的双重威胁，容克明确表示，既鼓励欧盟各国政府为欧洲战略投资基金出资，也欢迎私人资本和外国资本进入欧洲，这为中国企业。
澳中“一带一路”产业促进会执行董事董瑾女士指出：“一带一路”覆盖 65个国家，44亿人口，将近40%的全球GDP，目标是与沿丝绸之路的各国增进区域合作和经济往来。“一带一路”是澳大利亚产业开拓进取，进入新市场的绝佳机遇。 董瑾说：“我们深刻认识到区域‘一带一路’的重要性，过去一年中，我们紧锣密鼓与中国国家发改委、商务部、丝绸之路基金等相关机构、以及大型国际机构多方磋商‘一带一路’与澳大利亚产业联结的可行方案。
另一方面，沿线国家和地区的建设能力普遍不足，而中国在这一领域的优势十分明显，积累了丰富的成功经验，拥有强大的产能支持，并且造就了一批在国际上处于行业领先地位的优秀企业。 “正是众多有实力的中国企业参与其中，才使得‘一带一路’的基础设施开发具有可持续性，呈现出蓬勃发展的态势。”他说。
另一方面，沿线国家和地区的建设能力普遍不足，而中国在这一领域的优势十分明显，积累了丰富的成功经验，拥有强大的产能支持，并且造就了一批在国际上处于行业领先地位的优秀企业。 “正是众多有实力的中国企业参与其中，才使得‘一带一路’的基础设施开发具有可持续性，呈现出蓬勃发展的态势。”他说。
来自马来西亚、泰国、韩国、印尼等ACD成员国经济和外事等相关部门官员、驻华使领馆外交官等齐聚大会，共同探讨亚洲合作与机遇。 亚洲合作对话组织(ACD)十三年前由泰国前副总理兼外长素拉杰倡议发起组织，目前有亚洲34个国家加入，是全球最大的区域性组织之一，是各成员国政府间重要对话平台。由于34个成员国均为“21世纪海上丝绸之路”沿线国家，在当天的大会上，中国的“一带一路”规划也频频被提及，并得到了积极。
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