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同时，现阶段要加强监管，对骗补和寻租行为给予严厉打击。 据了解，我国从2010年开始实施新能源汽车补贴政策。除中央层面支持外，地方财政也会对购买新能源汽车给予一定的政策优惠和补贴。高额补贴等利好政策，使我国新能源汽车行业发展迅猛。
同时，现阶段要加强监管，对骗补和寻租行为给予严厉打击。 据了解，我国从2010年开始实施新能源汽车补贴政策。除中央层面支持外，地方财政也会对购买新能源汽车给予一定的政策优惠和补贴。高额补贴等利好政策，使我 国新能源 汽车行业 发展迅猛。
据了解，未来我国将进一步完善新能源汽车相关政策体系。万钢指出，我国。
《经济参考报》记者日前获悉，2009年到2015年中国累计生产新能源汽车49.7万辆，在全球新能源汽车销量中占比超过三成。多位专家表示，我国迄今推出的多项针对新能源汽车的扶持政策，在促进国内电动汽车市场发展上，起到了举足轻重的作用。
当前要加强资金监管，坚决打击各类骗补和寻租。 同时，针对近期有媒体报道部分企业数据造假、骗取新能源汽车财政补贴一事，楼继伟称，将联合相关部委组织专项检查，对查实的骗补问题依法依规严肃处理，对各种骗补和寻租行为给予严厉打击，决不手软。
与其浪费宝贵的财政资金，甚至催生扭曲的市场行为，还不如干脆取消。 据报道，2015年我国累计生产新能源汽车37.9万辆，同比增长4倍，成为世界第一新能源汽车生产大国。不过，部分电动汽车厂和租赁运营公司，以循环使用电池组装配整车方式，以少充多，骗取政府对新能源汽车的大量补贴。
财政部部长楼继伟在论坛上表示，新能源汽车的补贴政策将会进行调整。 伴随着行业的快速发展，新能源汽车产业一系列问题逐渐暴露，例如高端产品和核心技术缺少重大突破、出现部分企业骗取财政补贴等现象。楼继伟说，新能源汽车的补贴政策将会进行调整，提高补贴门槛，逐年下降补贴比例直至补贴完全退出，同时加强现阶段监管，对骗补和寻租行为给予严厉打击。
根据最新的标准，符合国家标准的插电式混合动力乘用车，国家标准补贴是3万块，上海市的财政补贴是从3万块变成了1万块，降低了2万块。总的补贴也是从6万块降低到4万块。
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