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另外，记者了解到，将于5月26日在广西南宁举行的第九届泛北部湾经济合作论坛期间，将举行以“推进中国—东盟港口合作，打造‘一带一路’海上桥梁”为主题的中国—东盟港口城市合作网络工作会议，并发布中国—东盟港口城市合作网络章程和五年行动计划。 魏然说，本次会议将建立中国—东盟港口城市合作网络工作机制，之后，港口城市合作网络将进入全面运行新阶段，有助于实现港口合作网络的。
分析人士认为，推动“一廊”（中国-中南半岛经济走廊）、“一网”（中国-东盟港口城市合作网络）建设，是泛北合作在“一带一路”战略新机遇下打造的升级版，将有助于更好发挥“泛北”陆海统筹优势，在资源整合、互补互促中开创中国东盟合作新局面。 “一带一路”助推泛北合作升级 在共建中国东盟新的增长极这一宏伟目标下，2006年第一届环北部湾经济合作论坛（“泛北”论坛。
分析人士认为，推动“一廊”（中国-中南半岛经济走廊）、“一网”（中国-东盟港口城市合作网络）建设，是泛北合作在“一带一路”战略新机遇下打造的升级版，将有助于更好发挥“泛北”陆海统筹优势，在资源整合、互补互促中开创中国东盟合作新局面。 “一带一路”助推泛北合作升级 在共建中国东盟新的增长极这一宏伟目标下，2006年第一届环北部湾经济合作论坛（“泛北”论坛。
陈凤英指出，“一带一路”内容丰富、影响广泛。比如与“容克投资计划”的对接，这有利于加强中国同欧洲国家的发展战略对接，推动双方在贸易投资、互联互通、基础设施建设、技术创新等诸多领域的合作。 今年1月，中国正式成为欧洲复兴开发银行成员。陈凤英认为，这将推动中国同欧洲国家共享经济转型经验。从区域合作来看，中国的加入意味着中欧之间多了一个合作渠道，这将进一步强化双方日益紧密的经济金融联系。
两年多前，中国领导人首次在国际场合倡议共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，放飞“一带一路”梦想。2013年10月3日，在西行发出“丝绸之路经济带”倡议不到一月后，习近平主席南下“千岛之国”印度尼西亚，在印尼国会演讲中首倡建设“21世纪海上丝绸之路”。
两年多前，中国领导人首次在国际场合倡议共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，放飞“一带一路”梦想。2013年10月3日，在西行发出“丝绸之路经济带”倡议不到一月后，习近平主席南下“千岛之国”印度尼西亚，在印尼国会演讲中首倡建设“21世纪海上丝绸之路”。
越南外交学院外交政策与战略研究所副所长陈越泰认为，澜湄合作机制将成为东盟与中国合作、东南亚陆上国家和中国合作的标志。 今年是中国和东盟建立对话关系25周年，中国和东盟在各领域的合作不断加深，已形成你中有我、我中有你、相互依存的发展格局。 不容忽视的是，东盟成员国在发展水平上差异较大，东盟完全实现一体化面临诸多挑战。缅甸、柬埔寨和老挝在东盟十国中经济基础相对薄弱，而中国和泰国在澜湄六国中经济实力相对较强...
越南外交学院外交政策与战略研究所副所长陈越泰认为，澜湄合作机制将成为东盟与中国合作、东南亚陆上国家和中国合作的标志。 今年是中国和东盟建立对话关系25周年，中国和东盟在各领域的合作不断加深，已形成你中有我、我中有你、相互依存的发展格局。 不容忽视的是，东盟成员国在发展水平上差异较大，东盟完全实现一体化面临诸多挑战。缅甸、柬埔寨和老挝在东盟十国中经济基础相对薄弱，而中国和泰国在澜湄六国中经济实力相对较强...
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