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上海海关30日对外发布公告称将率先在上海自贸区试点平行进口汽车保税仓储业务，并同步推出保税仓储监管操作规程。此次上海海关推出的平行进口汽车试点保税仓储业务公告及操作规程，是对上述若干意见相关内容的明确、细化和落实。
这是继平行进口汽车强制性产品认证(CCC认证)制度实施之后，上海自贸区近期在平行进口汽车领域打通的第二个关键环节，标志着中国消费者期待已久的平行进口汽车产业链终于开始正常运转。 “赋予相关企业三个月的保税仓储期限，是有关平行进口汽车海关新政的核心内容，突破了以往汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的‘落地征税’政策规定。”上海海关加工贸易监管处副处长万骏说。
据业内人士介绍，中国一年进口汽车到港量约为一百万台，目前平行进口汽车已占比10%，即10万台左右。2015年，上海海关关区共进口汽车40.8万辆，上海是我国汽车进口的重要口岸。 为推进上海自贸区制度创新、促进汽车平行进口业务健康发展，今年4月，商务部、海关总署等部委联合印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，首次突破汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的“落地征税”政策，提出“允许开展平行进口汽...
据业内人士介绍，中国一年进口汽车到港量约为一百万台，目前平行进口汽车已占比10%，即10万台左右。2015年，上海海关关区共进口汽车40.8万辆，上海是我国汽车进口的重要口岸。 为推进上海自贸区制度创新、促进汽车平行进口业务健康发展，今年4月，商务部、海关总署等部委联合印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，首次突破汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的“落地征税”政策，提出“允许开展平行进口汽...
据业内人士介绍，中国一年进口汽车到港量约为一百万台，目前平行进口汽车已占比10%，即10万台左右。2015年，上海海关关区共进口汽车40.8万辆，上海是我国汽车进口的重要口岸。 为推进上海自贸区制度创新、促进汽车平行进口业务健康发展，今年4月，商务部、海关总署等部委联合印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，首次突破汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的“落地征税”政策，提出“允许开展平行进口汽...
据业内人士介绍，中国一年进口汽车到港量约为一百万台，目前平行进口汽车已占比10%，即10万台左右。2015年，上海海关关区共进口汽车40.8万辆，上海是我国汽车进口的重要口岸。 为推进上海自贸区制度创新、促进汽车平行进口业务健康发展，今年4月，商务部、海关总署等部委联合印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，首次突破汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的“落地征税”政策，提出“允许开展平行进口汽...
这意味着《商务部等8部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》在上海自贸试验区率先落地，国内平行进口汽车试点中最大瓶颈获得突破，全国自贸试验区平行进口汽车规模有望迎来新的增长。 上海外高桥汽车交易市场有限公司是上海首批17家平行进口汽车试点企业之一。记者细细察看了这张国家强制性产品认证证书，上面详细记载了平行进口汽车的产品名称和系列、规格、型号，这是一款5座。
（资料图片） 6月21日，中国质量认证中心副主任宋向东向上海自贸试验区内平行进口汽车试点企业——上海外高桥汽车交易市场有限公司颁发了国内首张平行进口汽车CCC认证证书。这意味着《商务部等8部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》在上海自贸试验区率先落地，国内平行进口汽车试点中最大瓶颈获得突破，全国自贸试验区平行进口汽车规模有望迎来新的增长。 上海外高桥汽车交易市场有限公司是上海首批17家平行进口汽车试点企业之...
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