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强化基础领域标准、计量、认证认可、检验检测体系建设。实施制造业创新中心建设工程,支持工业设计中心建设。设立国家工业设计研究院。 第二节加快发展新型制造业 实施高端装备创新发展工程,明显提升自主设计水平和系统集成能力。
到2025年,制造业与互联网融合发展迈上新台阶,融合“双创”体系基本完备,融合发展新模式广泛普及,新型制造体系基本形成,制造业综合竞争实力大幅提升。各地区、各部门要高度重视深化制造业与互联网融合发展工作,统一思想,提高认识,加大工作力度,切实抓好本意见实施。
二、促进创新资源双向开放和流动 围绕国家重大科技需求,与相关领域具有创新优势的国家合作建设一批联合研究中心和国际技术转移中心。提升企业发展的国际化。
基础设施对接。加快跨境交通基础设施建设,完善连接港澳与内地的综合交通运输网络,加快建设港珠澳大桥、广深港高速铁路、莲塘/香园围口岸、深港西部快速通道、粤澳新通道等项目,加强粤港澳轨道交通衔接。支持
城市公共交通是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业,做好“十三五”期城市公共交通发展的顶层设计,对支撑新型城镇化发展和满足人民群众多样化出行需求具有重要意义。充分协调城市发展与交通的关系,树立公共交通引导城市发展(TOD)的理念,坚定不移地推进城市公共交通优先发展战略。
深入实施质量强市战略,全面提升各行各业质量水平。大力实施商标、品牌战略和标准化战略,力争成为“全国知名品牌创建示范区”。 稳定发展支柱产业,加快工业转型升级。立足现有产业基础和优势,紧密对接《中国制造2025》,围绕创新驱动、转型升级这条主线,推动信息化和工业化深度融合,推进工业提质增效扩规模,打造区域性先进制造业基地。稳定发展三大支柱产业,加快向价值链高端延伸。
智能交通领域有布局。其中,银江股份是智慧城市信息服务与综合数据运营商,围绕智慧交通、智慧医疗和智慧城市三大主营业务。2015年该公司智慧交通应用系统覆盖了30个省市的140个城市。当年智慧交通
近日,国家发改委和交通运输部联合发布《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》(以下简称“方案”),这是国家第一次就智能交通(ITS)发布的总体框架和实施方案,方案为我国智能交通的未来发展指明了方向,这同时标志着历经二十多年的发展,我国智能交通即将进入新阶段。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。