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最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区,由东线和西线两条隧道组成,单条隧道长度为57公里,比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里,从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道,整套隧道系统总长度达到151.8公里。建筑方说,它也是全球距地面最深的铁路隧道,最深处为2300米。
随着到瑞士申请难民身份者数量增加,如今这一罚款额已经增至原来的十倍。 村长格拉尔纳称,村里一些最有钱的居民主动表示,愿意自掏腰包,帮助奥伯维尔-列里村承担部分罚款,只要确保无难民入住。不过,村里的财政收入足以承担一年20万英镑的罚款。 《每日邮报》报道,奥伯维尔-列里村居住着约2200人,其中300人可支配资产超过百万英镑。
虽然瑞士是非欧盟成员国,但瑞士政府承诺为缓解欧洲难民危机将安置约3000名叙利亚难民,并要求奥伯维尔列里村(Oberwil-Lieli)根据配额接受10名来自叙利亚的难民。不过,该村村民通过公投,最终以52%对48%的结果拒绝接收难民,并愿意依法每年缴纳约20万英镑(约合人民币192.28。
当天,苏黎世分行和瑞士交易所集团签署了人民币业务合作备忘录,双方就人民币交易及清算业务达成合作意向,庞秀生和瑞士交易所集团首席执行官乌尔斯-约格塞格出席并见证了签约活动。启动仪式上还发布了《加速人民币国际化——中国建设银行2015全球人民币调查报告。
与之相反,得益于瑞士法郎与欧元脱钩,加上瑞士结构性的高收入与高物价水平,使得苏黎世和日内瓦持续卫冕“欧洲最昂贵城市”这一并不令人感到羡慕的称号。 经济学人智库是一家总部位于英国伦敦的国际研究机构,每年发布的上述研究报告旨在为跨国公司决定雇员薪酬等提供参考。
与之相反,得益于瑞士法郎与欧元脱钩,加上瑞士结构性的高收入与高物价水平,使得苏黎世和日内瓦持续卫冕“欧洲最昂贵城市”这一并不令人感到羡慕的称号。 经济学人智库是一家总部位于英国伦敦的国际研究机构,每年发布的上述研究报告旨在为跨国公司决定雇员薪酬等提供参考。
2015年上半年,瑞士通过立法修改了银行保密条款的相关规定,指出对于那些休眠账户,可以通过公开账户信息的方法为它们寻找主人。根据瑞士银行家协会的统计,2001年到2014年间,瑞士银行业监察办公室SBO已经成功将休眠账户中的5200万瑞士法郎以及42个无人认领的保险箱移交给了其合法的持有者。
启动该计划的前提是:集团拥有剩余资本;没有发生重大亏损事件;其他商业机会不符合瑞士再保险的战略和财务目标;已经取得必要的监管批准。上述资本措施预计将使得2012年实施新集团结构以来返还股东的资本总额达到121亿美元(即使不包括即将提议的股份回购)。
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