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去年,公司实现营业收入178亿元,同比增长26.8%。其中,“新能源汽车锂电池”板块实现营收5.56亿元,增幅209%。 天能动力财报显示,2010年,占集团绝对主导地位的是“电动自行车电池”板块,营收占比高达94%;然而,2015年,“电动自行车电池”营收占比已降至61%,新兴业务板块大幅扩张。
中国网财经8月22日讯 今日午后,沪指逐步企稳。截至发稿,沪指报3101.11点,跌幅0.22%;深证成指报10821.38点,跌幅0.47%。 盘面上,园区开发、医疗器械、农业服务等板块涨幅居前;采掘服务、新材料、券商、有色、石油板块跌幅居前。
“事实上,关于新能源汽车碳配额的管理国外已经有先例,通过这样一种法案,强制让企业将先进的汽车技术导入到市场里。”中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任刘斌告诉经济观察报记者。 当然,通过汽车发展政策来加强市场化竞争只是一方面,如何调整和解决当前新能源汽车市场发展中的问题也备受关注。8月12日,工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,对新能源汽车企业、产品的准入规定进行了修订。
中国网财经8月22日讯 沪指午后保持弱势震荡。截至发稿,沪指报3094.21点,跌幅0.45%;深证成指报10825.52点,跌幅0.42%。 盘面上,高送转概念股表现低迷,杭州亚运会概念股逆市走强。园区开发、医疗器械、农业服务等板块涨幅居前;采掘服务、新材料、券商、有色、石油板块跌幅居前。
沪指微涨0.73%,总体表现只能用平稳来形容。 从过去22年“两会”期间的表现来看,有13次上涨,但平均涨幅仅为3.49%,有4次涨幅均不足1%。 >>分析 新能源汽车业绩确定性强 在刚刚闭幕的全国“两会”上,“新能源汽车
科技部副部长阴和俊表示,新能源汽车安全是一项系统工程,涉及新能源汽车整车的安全、动力电池单体及系统的安全、充电基础设施安全等诸多环节,需整车与动力电池以及基础设施各方面共同努力,加强整个系统工程技术的完善与提升。 完善安全保障体系 新能源汽车的安全问题既重要又复杂。李东认为,当前要从准入、生产、销售和使用环节加强监管。一方面要建立完善标准体系。
另一方面,国际汽车巨头开始在新能源汽车方面发力。中国肯定是他们的主要市场目标。能否使我国新能源汽车在开放条件下实现技术自立,并建立起较强的国际竞争力,这是政府和企业必须认真考虑的问题。 记者:如何才能更好地应对挑战? 陈清泰:迎接这两方面挑战的关键是进一步突破核心技术,实质性地提高我国新能源汽车的竞争力。目前新能源汽车技术与燃油车相比,性价比偏低。如果重要的核心技术没有进一步突破,新能源汽车将始终受...
科技部副部长阴和俊透露,科技部在“十三五”期间将大力推进新能源汽车技术创新发展,目标是到2020年建立完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为我国新能源汽车产业发展提供更有力的科技支撑。 作为低碳化、信息化和智能化的最佳平台,新能源汽车正成为新一轮科技革命的重要载体。阴和俊表示,目前我国新能源汽车技术研发和产业化取得重大进展,技术创新获得显著进步,产业化进程处于引领地位。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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