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奥地利内政部去年甚至就德国监听事件提出了司法指控。 德国“每日新闻”网站2月24日披露，尽管德国联邦情报局是一个对外情报部门，但在其“怀疑即侦查”的宗旨下，德国本国公民也未能逃离监听。报道批评称，这是公然“忽视公民基本权利保护”的行为。
此外，联邦议院当天还通过决定，将摩洛哥、突尼斯和阿尔及利亚定为“安全来源地”。此外，德国还将实施更严格法律驱逐有犯罪行为的外国人。 去年10月中旬，德国联邦议院通过首份难民问题一揽子法案，包括尽快遣返不符合条件的难民等，法案于当月底生效。
德国在中国经济转型过程中可以提供自己的先进技术予以支持。 凯尔博说，中国仍然是德国经济最重要的伙伴之一。德国企业到中国投资，在当地开展职业培训，给德企在中国的工厂注入最新技术。中国企业也越来越多地走进德国和欧洲，给当地创造了大量工作岗位。这些企业都在当地创造价值，也理应得到与当地企业同样的待遇。
他指出德国扩军首先直接反映出难民问题进一步加深，德国军队在维护边界安全方面深感力不从心；其次间接反映出默克尔政府承受着巨大的压力，通过扩军借以平衡国内对政府移民政策过于宽松的声讨；此时宣布扩军也表明叙利亚危机对欧洲安全深刻的影响。 乌克兰危机引发的地区局势紧张也是德国扩军重要原因。德国扩军以及此前北约宣布在罗马尼亚重启反导系统都进一步表明北约与俄罗斯紧张关系的加剧。俄罗斯将克里米亚并入版图彻底公开俄...
2015年有远远超过80万人来德国寻求避难”。 根据德国财政部的测算，从现在起到2020年，仅为已获得身份的难民提供社会福利(“哈尔茨四”失业金、租房补助)的支出就将达到257亿欧元；为难民提供语言班将花去57亿欧元；职业培训支出则为46亿欧元。 由此，德国仅在联邦(中央政府)层面每年需要为难民问题埋单的金额就将从2016年的161亿欧元一路猛涨至2020年的204亿欧元。
德国联邦政府还计划拿出约3亿欧元在全境建设充电站，以期使该国完全和混合电动车保有量从目前的不足5万辆增长到50万辆，并在中期达到100万辆——实现这一目标的期限本应是2020年，但德国离这一目标尚有巨大的差距。 而对于跃跃欲试的德国电动车粉丝而言，最为关键的是，要想真正从政府和车企领到大礼包，还得等到这项法案经德国联邦。
中德装备园落户于有“东方鲁尔”之誉的沈阳铁西区。“铁西区是中国重要的装备制造业基地，拥有近百万高素质产业技术工人，目前规模以上企业482家，世界500强企业超50家。”沈阳市铁西区相关负责人说，2015年，中德装备园与德国工业4.0联盟全面合作，西门子、诗道芬等德国企业积极参与沈阳产业发展、制造业转型、基础设施建设，对德合作迈入新阶段。
德国电动汽车补贴计划规定，从今年5月18日起，购买一辆纯电动汽车可获4000欧元补贴，购买油电混合动力汽车可获3000欧元补贴。补贴措施有效期至2019年6月30日。 德国政府预计，通过此电动汽车补贴计划，至少可带动30万辆电动汽车销售。目前，该计划还需欧盟委员会和德国联邦议会财政预算委员会批准。 据悉，德国政府与汽车制造企业上月在闭门会议上达成推动电动汽车销售的协议，计划向每一个购买电动汽车消费者发放补贴。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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