哈欧班列改变龙江“末梢窘境”
- 发布时间：2016-02-03 21:31:19 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
本报讯哈尔滨海关高效服务“哈欧”国际货运班列常态化运营，助力“龙江丝路带”建设。截至2015年12月31日，哈尔滨海关共监管进出境班列55班，1556标箱，货值7.52亿元。其中，出境班列29班，运载1086标箱，货值3.48亿元；监管进境班列26班，运载470标箱，货值4.04亿元。进出口货物主要包括电脑、飞机零配件、汽车零件及配件、机械设备、化工产品、服装、工艺品等商品。
据介绍，哈欧国际铁路货运班列运营过程中，哈尔滨海关为大连港集团等投资企业提供了政策支持和货运往返可行性论证，宣讲了国家优惠政策和海关便利化通关举措，多方协调、务实推动，营造了最有利于班列运营的营商环境和通关条件。为确保班列常态化运营，哈尔滨海关积极协调俄罗斯等国际货运班列沿线国家海关，推进“监管互认、执法互助、信息互换”，创新和优化班列货物监管、查验、换装运作模式，力求将哈欧班列打造成为连接亚欧的黄金通道。
与此同时，哈尔滨海关通过深化区域通关一体化改革，与东北四省区海关、检验检疫局加强配合，对班列的发运、抵达、离境实施全程监管服务。通过建立协调机制，主动与出入境检验检疫、铁路部门联系沟通，实施预约通关，准确处置通关过程疑难问题；制定具体监管方案及应急预案，加强与沿途海关沟通协调，建立转关协作机制，简化跨关区转关作业手续；抽调业务骨干成立监管服务工作组，开辟专门窗口和通道，不断加强纪律作风建设，进一步优化发展环境为企业提供“客户式”便捷服务；选择监管切入点，特事特办，高效通关，实现海关查验与货物装载同步进行，避免货物因查验拆包造成费用增加。“哈尔滨海关通过启动东北区域通关一体化、无纸化通关改革等便捷通关措施，让‘哈欧’班列的往返货物，得以快速验放，通关时间大幅缩短，节省了企业的经营成本，为我们走出去开拓国际市场，提供了极大便利。”黑龙江远航国际货物运输代理有限公司总经理王福玲告诉记者。
哈欧国际货运班列的常态化运营，使“龙江丝路带”有了真正的着力点，促进了黑龙江省北向开放，不仅将有力改变黑龙江省作为全国铁路运输末梢的窘境，为东北三省乃至华北、华东地区企业的产品出口、货物进口，开辟一条全新的物流通道，同时将打通中、俄、欧货运大通道，开启国际经贸合作重要门户，促进生产要素、资源要素、资本要素向龙江集聚，带动沿线贸易和产业发展，构建龙江对外开放新格局。（骞壮赵佩艳）
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