近日,记者从58车贷官网获悉,58车贷与上饶银行合作的资金存管系统预计在9月25日正式上线,成为国内少数实现资金由银行直接存管的P2P平台之一,目前也是湖南率先上线银行存管为数不多的网贷平台。此举标志着58车贷积极拥抱监管,向合规经营、稳健发展方面迈出了里程碑式的一步。据58车贷董事长邢森介绍,58车贷一直深耕汽车产业链金融,平台除了现有汽车抵押业务之外,还将挖掘车辆代采等稳健优质资产,满足平台用户多产品需求。
拥抱监管存管即将上线
能否“傍上”银行对接资金存管,一直是P2P网贷平台合规与否的重要标志。此次与上饶银行合作的银行资金存管系统即将上线,意味着,在目前约200家上线银行存管的P2P平台中,即将再添一家新军。今后每一分资金的流向都在银行、银监会的监控、监管之下,为广大投资人增加了一份资金安全保障,也为借贷双方提供着更加合规的金融服务。
“上饶银行将按照监管部门规定,在资金存管汇总账户下为58车贷交易用户开通独立的银行存管交易账户,并进行分账管理,安全保管客户交易结算资金,对所有的资金流水进行存档记录,用户资金与平台自有资金实现彻底隔离,资金交易将更加透明、规范。存管上线可以增强投资者的信心,对平台的发展意义深远。”58车贷董事长邢森认为。同时,随着银行资金存管系统的正式上线,58车贷有望迎来新的增长爆发期
业内人士认为,虽然近期网贷平台银行存管上线密集,仍难掩盖有近8成网贷平台面临“存管难”的问题,银行存管门槛有多高不言而喻。银行在和网贷平台达成存管合作前,会对合作网贷平台从运营情况、风控制度和流程、标的信息披露、平台经营资质等多个维度进行严格核实,只要其中任何一个环节不满足要求,就无法顺利达成相关的存管合作。
依托大数据深耕车辆抵押贷
如果说银行存管作为网贷平台垒砌“合规堡垒”的重要基石,那么未来3-5年,互联网金融行业将出现集群化现象,有着优质资产和专业风控的互联网金融平台将会脱颖而出。可见对优质资产端的挖掘与储备,才能体现出平台竞争力与盈利能力。
据悉,58车贷作为中南首家专注车辆抵押的P2P平台,在汽车金融产业链领域深耕细作,目前平台交易额已过6亿元,为投资人创收近3000万元,位居全国车贷平台前列。之所以选择深耕汽车产业链金融,原因有四点:首先,车贷标的小而分散,符合政策上对借款上限的要求;第二,汽车具备强质押和变现属性,比较容易做风控;第三,汽车属于普及类消费品,市场规模逐年增长,其中蕴含着巨大的潜在优质借款方,平台可从中获得可持续发展的空间;第四,车贷产品相对其他同行类资产周期较短一般在1-12个月,容易被投资用户接受。
创新布局车辆代采资产
车辆代采在汽车供应链环节中的采购阶段基于商品交易订单(预付账款)而产生的短期融资业务,资金专项用于车商采购车辆,风险控制直接渗透到供应链企业的经营环节,通过对车辆及车辆合规证明材料的实际控制来把控风险。该项目是58车贷在汽车金融产业链上的重要创新,主要针对新车未上牌车辆,是对平台现有车辆抵押业务的有力补充。
据了解,该类资产在58平台已陆续上线,借款周期为1个月,单笔借款金额不到20万,预期年化收益也较为客观。58车贷董事长邢森介绍,项目上线后备受投资人青睐。首先,订单式销售,采购的汽车都是基于车行与购车客户签订了订车合同且收取了定金,只等采购商品交付于客户即可回款,车行委托供应链企业车辆采购时支付20%保证金,平台从源头对车行和供应链企业有严格把控降低风险;其次,把控交易中的物权、证件资料、物流运输环节,整个交易环节中车辆、车辆合格性资料、以及物流运输均由平台控制,供应链企业安排合作的物流公司将采购的车辆运到平台指定地点,由中国人民财产保险对采购订单车辆的物流全程承保,从而做到对资金流、现金流和信息流100%掌控。最后,签订销售合同,所有借款均会与借款方签订汽车销售合同,平台掌握车辆,若发生逾期,平台可及时性处置车辆,车行也会履行垫付承诺,保障用户投资资金安全。
未来,在行业监管政策的引导下,58车贷将继续拥抱监管深化平台合规性、合法性建设,紧跟网贷行业发展步伐,为用户打造一个更加专业、安全、诚信与透明的网贷信息中介平台。
(责任编辑:罗伯特)