5月26日,在新华报业传媒集团江苏经济报社、商务部国际商报社共同举办的“2017中国(江苏)新经济峰会”上,南京金龙客车制造有限公司荣获2017“南京新经济十大领军企业”,南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生荣获2017“南京新经济十大领军人物”。
“作为一名在30多年间经历了两次重大艰苦创业的企业家,我想说三句心里话:第一句,当代企业家赶上了实业兴邦的好时代;第二句,我的两次创业都选择了对的地方、好的地方;第三句,靠给予的力量,回馈社会,聚集人才,企业才能真正做大做强。”黄宏生在发表获奖感言时动情地说。
黄宏生说:“改革开放近40年,尤其是全国上下共同为实现中国梦而齐心努力的5年来,我们迎来了实业兴邦的黄金时代。当下,中国企业家已经拥有相当的实力,在全球经济和国际事务的舞台上,具有前所未有的话语权。中国家电业跨越了几个发展阶段,即将统领全球市场;中国的新能源汽车已经占到了全球产量的一半以上……在这个时期,企业家应当多思考的是肩负起更多的社会责任,做出更大的社会贡献。”
两次创业,第一次在深圳创立创维公司,第二次在南京开沃汽车集团有限公司,生产南京金龙新能源汽车。当天,黄宏生重点回顾了在南京的创业经历。
“从2010年至今,7年创业历程,让我对南京充满了感情。”黄宏生说,南京是一座具有千年历史的移民城市,我们在南京的员工来自全国各地,各种口音的人在一起共事、创业,很像当年的深圳。同时,南京是一座具有深厚文化底蕴的城市,丰富的科教资源荟萃了产业发展赖以支撑的智力资源。更重要的,南京还是一座乐于服务、鼓励创新的大都市。初到南京时,对新能源汽车我是外行,市区各级给予了积极扶持和热诚服务。从收购一家濒临破产的国企入手,短短数年间,我们的新能源汽车生产取得长足的发展和巨大的飞跃。2014、2015年,金龙新能源客车的销售位居国内第二。”
为什么要二次创业?为什么从驾轻就熟的家电业,转战到硝烟四起、完全陌生的新能源汽车业?黄宏生解释:“当时,我看到一个自行车大国变成汽车大国,尾气、噪音、烟尘对生存环境、对人的健康带来巨大损害。我立志解决这个痛点,用零排放、无噪音的汽车为13亿人打开一条绿色通道。”
艰苦的二次创业让这位年届花甲的企业家经常彻夜不眠。“创业之初,企业连年亏损,大量投入得不到盈利;习惯了家电业B2C的营运模式,遇到客车定制的B2B模式,尝尽转型之痛;用户的怀疑、传统消费习惯对新事物的抵制,形成了开辟新能源汽车市场的瓶颈……”黄宏生说,“然而,我从未动摇,坚持之下,从2014年开始,我们终于被市场接受、被客户认可,企业一举扭亏为盈。如今金龙已具备大型新能源客车、轻型新能源客车和物流车的批量生产能力,今年又获得了乘用车生产资质。实现中国梦,是企业家的梦想,更是企业家的责任。我始终相信:实业兴邦,苦干兴业。当尽绵薄,奉献社会,报效国家。”童妍宁
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