■本报记者 张丽颜
黄颖
上周沪指站上3100点,后半周大盘出现剧烈振荡,每天都跳水至3100点附近,人们对3100点是否会昙花一现表示担忧。上周五,大盘在银行、券商等板块带动下振荡走高,不过冲击前期高点再度回落。本周市场走势将如何运行?
本周或将调整到3050点
上周,沪指以上涨0.43%收盘,创业板周下挫0.71%,两市总成交量较前一周增加7.86%。本周市场将如何走?
上周市场的热点主要集中在壳资源、国企改革与蓝筹股价值重估上,很多题材股多为“一日游”行情。市场热点持续性不足,赚钱效应不足。市场“跷跷板”现象严重,资金没有追高意愿。华泰证券分析师卢宏锋分析称,本来上周五应该会有一个小反弹,结果只是早盘半个小时短暂反弹,之后出现大量抛盘,导致指数往下走。这就证明在上面位置压力大,短期或难有大幅度上涨。他个人预测,大盘预计先往下调整,看调整幅度如何,如果调整得好预计会有一波上涨。本周指数存在回调压力,有可能会调整到3050点左右。
“本周一是比较关键的节点。”国海证券南宁新民路证券营业部资深投资顾问邓临生认为,指数最终还是要靠券商等权重股带动。“如果没有赚钱效应,估计会横盘调整一段时间。”
航空业有调整可短线介入
国家发改委近日印发《近期推进通航业发展的重点任务》的通知,通用航空板块后市有望活跃?投资者该关注哪些个股?
据悉,通用航空关键产业政策有望陆续出台。根据文件,国家将推动修订《中华人民共和国民用航空法》《通用航空飞行管制条例》,研究制定航空法、空域灵活使用管理办法、无人驾驶航空器飞行管理规定。民航局将进一步完善通用机场建设标准,实施分类分级管理。目前通用航空仍为主题投资,业绩兑现仍需一段时间。目前业绩最好的是威海广泰。
航空行业值得长期关注。卢宏锋认为,最近国内在制造大飞机的技术发展较好,近期航展也在试飞。如果航空业有调整可逢低进行布局,但不要追高。
不过, 邓临生认为,航空板块“短平快”可以关注,但不适宜做趋势性投资。因为只是一个题材, 持续性不够,估计资金不会太青睐这一板块。“一有国家政策利好消息面出来,会刺激一两天上涨,但是这个趋势不明朗。”
维持三到四成仓位为宜
上周,从技术上看,大盘先扬后抑,走出“旗”形走势。蓄势整理仍是主基调,大盘强守3100点,但收在126周线之下,这表明3100点有支撑,前期高点有压力,大盘进退两难。本周该如何操作?
邓临生认为,目前市场节奏难以把握,投资者需要很冷静,如果想赚快线,目前的行情下很难实现,也伴随着大风险。目前不适合激进投资,需要多一点耐心。投资者要根据个人资金量和风险承受能力进行操作,本周可维持三到四成仓位。如果投资者选择中线投资,可持有业绩较好的股票布局。例如,中期可布局有业绩的高送转概念股,国家政策推进的债转股、混合制改革等概念股,等待回调之后可布局。
“短期的操作原则是观望为主。” 卢宏锋说,上周后三天一直在建议投资者减仓,如果已经减仓就耐心等待,盘中如果有反弹也不要急着买入,因为预计会有比较大的回调概率,等待再次回调后再逢低买入比较合适。他建议,目前最好寻找一些防御性品种来布局,例如食品、饮料,以及成长率较高的行业。
振荡市有何提醒?邓临生提醒,投资者不用过于恐慌,这是正常的振荡。同时,切忌追涨杀跌,特别是突然拉升的个股不要追涨,很容易被套牢,不用过于激进。缓慢拉升、成交量逐渐放大的个股可适当关注。有些好的个股涨幅不大,甚至滞涨,也不用着急,需要耐心持有,一旦拉升起来之后也有获利可能。
(责任编辑:罗伯特)