全国政协定于2016年3月11日下午2：30在梅地亚两会新闻中心二层多功能厅召开全国政协十二届四次会议记者会，邀请企业家委员傅成玉、孙荫环、卢志强、王文彪、徐冠巨就提振经济发展信心，企业在调整结构、转型升级、提质增效中发挥积极作用回答记者提问。

　　上海第一财经记者：

　　请问徐冠巨委员，我们知道，2015年我国服务业占GDP的比重是过半的，在您看来，服务业是否是中国经济增长的新引擎？此外，生产性服务业与制造业该如何协调发展？

　　徐冠巨：

　　谢谢你提问。服务业现在已经是我们国家的半壁江山，服务业也是我们经济增长的新引擎。我在这里特别想说一点，生产性服务业的发展非常重要。生产性服务业是全球产业竞争的战略制高点，它与制造业的发展是相互促进的关系。当下在我们国家，服务业发展已经关系到我们的转型升级。所以是我国未来经济的增长极。

　　谢谢你的问题。服务业现在已经是我们国家的半壁江山，服务业也是我们经济增长的新引擎。我在这里特别想说一点，生产性服务业的发展非常重要。生产性服务业是全球产业竞争的战略制高点，它与制造业的发展是相互促进的关系。当下在我们国家，服务业发展已经关系到我们的转型升级。所以是我国未来经济的增长极。

　　在这里我先跟大家说一下数据，关于服务业的两个70%。西方发达国家的服务业占到GDP的70%，与此同时，它的生产性服务业又占服务业的70%。比如德国，它的生产性服务业占到45%—50%这样一个比例。在我国，生产性服务业统计的这个数字的国家标准刚刚建立，目前还没有权威的统计数字。我查了很多资料，现在还是一些机构有估计，估计我们国家生产性服务业占GDP的比重大概在15%左右。这样一个数据与我国作为制造业大国的地位是不相适应的。如果我们要成为制造业强国，与这样一个地位是不匹配的。

　　我在这里跟大家讲一组数据，如果我们国家的生产性服务业提升10个百分点，就有12万亿的增长空间。到2020年，假如我们国家的生产性服务业提升到25%，增加10个百分点，这10个百分点增加以后，我们只有西方发达国家的一半水平，这样就可以带来12万亿的增长空间。我测算了一下，由此可以带来2500万人的就业。所以生产性服务业是一片蓝海，是一个巨大的蛋糕，更是我们经济发展的新动能。

　　在这里举一个关于物流的例子，告诉大家生产性服务业对制造业的发展多重要。目前物流还是一个明显的短板，特别是占75%运力的公路物流，虽然我们国家已经建设了450万公里的公路网，但是因为没有形成系统，比如一个城市没有公路物流中心，没有信息指挥系统，没有安全和诚信系统，公路没有形成系统，人和铁路、公路和水运、公路和航空就做不到互联互通，这样我们的效率就低了，水平就差了。基础设施是这样，我们看到我们企业的供应链管理水平上不去，大多数企业做不到零库存管理。所以我们现在的生产企业、物流公司、卡车、卡车司机、物流园，比如说我们遍布在全国的那么多仓储，都处于无序的分散状态，都是信息“孤岛”。所以物流成本占生产成本的比例高达30%—40%，而这个数据在西方发达国家，占比只有10%—15%，现在企业很大一部分利润是被物流吃掉了，它直接影响到中国制造的竞争力。

　　今天趁记者会的机会，我在这里特别呼吁，我们各级政府要高度重视和支持生产性服务业的发展。现在面向消费端的服务业搞的红红火火，“互联网+”热潮席卷大江南北，但是相对于生产端的服务业还是冷冷清清的。所以我们要加快提高生产性服务业的水平。这是差距，但也是潜力和机会。我在这里呼吁，希望消费端的“互联网+”大军向生产端来看一看，我觉得这必然是一片蓝海，必然有很大的空间。所以通过生产性服务业的全面发展，我们来重塑中国制造的产业链、供应链和价值链，这将为我们中国制造转型升级带来巨大的动力，牵引和支撑中国制造迈向强国。