京东数科保险科技事业部总经理赵大玮：我们会进一步落实开放和服务

　　中国网财经12月27日讯 今日，由国家重点新闻网站《中国网》、新锐保险媒体《今日保》(公号：Insurance_Today)联合主办的“2018中国保险转型发展高峰论坛”暨“中国鼎保险行业颁奖典礼”正在召开。

　　京东数字科技保险科技事业部总经理赵大玮在上论坛上发表了演讲，他谈到：“未来万物互联，我们为什么要在物联网上发力，因为对风险行业来说互联网行业是绕不过去的。我们树立起京东数科品牌之后，会进一步把开放和服务两个词落实下去。我们希望和所有的合作伙伴，在四个方面进行开放心态、开放战略下进行全方位的服务。”

　　以下为部分演讲实录：

　　我分享的一些观点霸总也替我们说了，今年11月，京东金融品牌升级成为京东数字科技，这是品牌的升级，实际也是业务边界、服务边界的拓展。我们在数据能力积累了一些成果，在国际上获得了一些认可。公司的核心技术在数据技术、AI和IOT三方面，我们通过这些技术，助力产业进行升级。数据技术不用说了，是看家的。我们京东数字科技通过五年时间积累了大量数据能力，我们也是最早把人工智能应用到风控和精准营销体系公司之一，从2014年就开始了。为什么要做IOT呢？刚才侯总也提到了，未来万物互联，我们为什么要在物联网上发力做，因为这对风险行业，互联网行业是绕不过去的地方。

　　我们树立起京东数字科技品牌之后，进一步把开放和服务两个词落实下去。希望和所有的合作伙伴在开放战略下进行全方位的服务。从风控、精准营销技术等等到业务类型也是比较全面的，业务之上是场景，现在从已经拥有的消费场景，购物的场景以及新拓展的行业的场景，再加上个人客户和企业客户，都可以全面向合作伙伴开放。

　　保险科技就是在这样的背景之下诞生的，我们要把保险和行业结合起来，和大家共建共生。我们在产品设计、数据能力、综合服务、行业洞察、服务实现行业和保险的结合。 保险科技现在采用1+N战略贯彻保险和行业的融合，保险板块下面的保险合作部是核心，保险合作部的使命就是用自身所积累的数据能力、风控和技术能力开放给再保公司、直保公司以及流量平台。

　　1+N里，2019年会大力做两个产业，汽车和保险板块，都是由汽车和产业专家组成的，汽车业务部做什么事情？

　　中国机动车现在有3亿多辆，商用车3000万辆，大货1500万辆，汽车行业和保险相关的太多了。我们的长处是科技、数据能力围绕着人、车、路、油、货各场景做事情。针对于物流行业，京东物流还是蛮不错的，这是我们的资本，因此，汽车板块都是这个行业里的专家。物流名义上说每年有12万亿，占中国GDP15%，我们这个团队的价值在于挖汽车物流价值，如何把风险挖掘出来，风险定价，把它承保。

　　健康也是，怎么样把当地医保健康数据转化成可以承保的险种，做健康管理的产业，能够做的家医服务、数据服务、理赔服务等等。

　　京东数字科技保险科技要做的事情是，我们希望把“产融结合”四个字落实下去，和大家共建共生。

　　这个问题在我们看来不是个问题，京东数字科技都以客户为中心创造价值，客户可以说是个行业了，也可以说是家庭，也可以说是个体。我到底用什么样的方式能为这些客户创造出价值来，无论是自营还是投资，还是共建的，无所谓，只要能创造出价值就行了，这是为什么要改名字从“京东金融”到“京东数字科技”，数字科技能力在全球我们的能力也是得到验证的，但这些能力怎么样才能为客户创造价值呢？这是我们需要思考的。以往我们从保险公司产品放到货架上，哪怕和保险公司联合做个产品出来，我认为还是1.0阶段或2.0阶段。到3.0阶段，真的要到产业里看一下，比如跟着大货司机跑一下，看他怎么加油，怎么加ETC卡，了解他们的诉求是什么？根据他们的诉求，我们要发现里面我们创造的机会，风险能不能画像，我们是不是可以量化，我们的数据能力和科技团队就可以发挥作用。我们也有投资的，投了很多数据公司，比如发现有6万家药店，做药店SaaS，我就知道药店销售记录是什么样的情况，对我做健康险有价值。技术方进行采购以及合作，意外险的模型我们也在做，我们有数据能力，侯总的数据基础，如果两方合作，在各自又合法又合规前提之下，肯定1+1大于2，我们做出的意外险一定能满足市场高额意外险的需求，现在市场没有高额意外险。为什么？，因为客户需求但我们没有把风险、风控机会真正量化下来，做到真正的风控程度。

　　我认为，我们现在正在把“问号”努力地弄成“叹号”，已经在做的。我非常认同霸总说的，我也是学保险出身的，认为中国和全球保险行业并没有发挥出来保险应该有的作用，就是说我们到底要为什么样的产业，要为什么样的行业，什么样的客户提供风险管理产品，我不想用保险这个词，想用风险管理做跨界保险的事情。我们做这个事情非常艰难，但越难走的路又特别有意思，如果这条路走出来了，我可以向全球证明，中国的保险行业是可以领先全球的，我能找到一条真正实现产业和保险相融合的路。这条路难在哪儿？从京东金融到京东数字科技战略升级，意味着我们从传统B2C到B2B2C，我们必须把产业拉进来，和产业一起共建。我可以跟大家说，要把我的数据能力打开，业务打开，场景打开，客户打开，中间的B是不是能同时放下戒心，和我们一样共建共生。因为把场概念延伸到所有行业痛点的地方都应该是我们研究风险管理机会的地方，我为什么说1+N里先挑了2，汽车产业+健康产业，这两个产业是中国人痛点最多的，产业链最长的，市场规模足够大，里面的风险机会太多了。中国运费总规模12万亿，干线物流六七万亿，中间有多少靠着保险风险管理手段把它降低下来？或者把成本节省下来，运营效率提升上来。这条路很艰难，但这条路是要走的。