发改委:正加快编制粤港澳大湾区规划 目前在征求意见阶段

国家发展改革委党组书记、主任何立峰(中国网 高聪 摄)

　　中国网财经10月21日讯 十九大新闻中心10月21日举办记者招待会，国家发展改革委党组书记、主任何立峰在回答记者提问时表示，由国家发改委牵头会同有关部门和广东、香港、澳门，正在加快编制粤港澳大湾区的规划，这个规划将为未来大湾区的建设提供一个遵循，提供一个蓝图。这项工作正在紧锣密鼓的进行，目前已经形成初稿，正在抓紧征求意见。

　　香港经济导报记者:

　　粤港澳大湾区国家战略自提出以后，一直是各界关注的焦点，请问该战略对港澳地区的发展有哪些具体的意义？另外，大湾区仍存在一些经济发展不平衡、政治经济制度复杂多样等问题，请问中央政府如何看待这些问题，并解决这些问题？

　　国家发展改革委党组书记、主任何立峰:

　　谢谢。习近平总书记在十九大报告中指出，香港、澳门发展同内地发展紧密相连，所以在今年的7月1日，庆祝香港回归祖国20周年的系列活动中，习近平总书记亲自见证了国家发改委、广东省人民政府、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府，四家联合签署建设粤港澳大湾区的框架协议。我理解为什么要推进粤港澳大湾区的建设，因为意义比较重大。

　　第一，通过粤港澳大湾区建设，来支持香港、澳门进一步融入到国家发展的大局当中，并且在这个过程中，更好的促进香港的发展、澳门的发展，包括广东，特别是珠江三角洲地区的发展，从而更好的造福香港同胞、澳门同胞，提高珠三角地区的经济竞争能力和公共服务水平。

　　第二，粤港澳大湾区包括广东省的九个市，广州、深圳、东莞、珠海等等，加上香港、澳门在内，一共有56000平方公里，约有6800多万人，去年经济总量已经将近10万亿人民币，大约相当于14000亿美元。与世界上著名的几个大湾区，包括东京湾大湾区、旧金山大湾区、纽约大湾区，都可以比肩的。通过大湾区的建设，打造世界级城市群。就不是简单的“9+2=11”，应该说9+2大于11，可以起到这种叠加或者乘数效应。因为这个区域的经济规模、经济总量，背后隐喻的就是它有非常丰富的人才资源，还有比较雄厚的物质基础，包括比较发达的交通网络，与国内、国外经济交往密切。所以，它的发展前景是非常可期的，互相之间又优势互补，这就为大湾区的建设提供了客观的可能。

　　所以，7月1日签署框架协议以后，我们大湾区的建设加快了实质性的步伐，一个是由国家发改委牵头会同有关部门和广东、香港、澳门，正在加快编制粤港澳大湾区的规划，这个规划将为未来大湾区的建设提供一个遵循，提供一个蓝图。这项工作正在紧锣密鼓的进行，目前已经形成初稿，正在抓紧征求意见。我们要抓紧汇集各方面的意见，进一步修改，如果香港记者朋友有什么好的意见建议，也可以给发改委提出来，我们专门有一个工作专班，会充分的吸纳，现在用时髦的话叫“开门编规划”，我们现在也会不断吸收各方面意见，力求把这个规划编制的更加科学、更加合理、更可操作，今后实施起来，能够像润物无声那样悄悄的，又比较扎实有效的开展起来。

　　跟这个规划不矛盾的第二个事情，就是推进科技创新。因为，深圳、广州、珠三角的其他几个城市跟香港、澳门原来的经济关系、科技合作就比较密切。像无人机、电子信息，包括新的产业业态等等，这些都有很好的基础。所以他们在原有的基础上，通过落实大湾区建设框架协议的内容，积极沟通协商，把它变成具体的一些项目，正在抓紧落实，现在已经开始取得比较好的效应。

　　我想，随着这种进程的加快，大湾区应该会成为很重要的国际科技创新中心，并且这个区域比较广阔，包括大湾区周边都还有很多发展的空间，所以研发、生产、制造、营销、再研发，这种循环会在这里得到比较快的进展。我们充满信心，并且通过科技的创新，包括体制机制创新，会成为中国未来发展新的经济增长极，发展的速度、发展的质量、发展过程中的效率和公平，还有可持续方面，应该都会走在前列。

　　另外就是大湾区当中的互联互通，除了通信的互联之外，水路电气，尤其在交通方面的动作力度越来越大，大家都晓得的港珠澳大桥，按照现在的进展正在加速进行，争取在今年年底基本具备通车条件，不仅仅是道路通车，还要出台政策，方便汽车的来往、人员之间的来往，这就牵扯到第三个要正在抓紧进行的工作，就是如何促进人员、资金以及其他市场流动要素的更加便利化，我们正在研究相关的政策，比如通关的政策，还有其他方面的一些政策。

　　我想只要大家有了这个明确的方向，而且在十九大报告中非常明确的提出了要求，通过各个方面包括国家层面，包括广东方面，香港方面，澳门方面共同努力，一定能够把大湾区建设的更好，为我国2020年全面建成小康社会、2035年基本实现现代化、本世纪中叶建成社会主义现代化强国，做出大湾区应有的贡献。谢谢。