*ST钱江保壳压力大：两年巨亏3.26亿 今年已六度变卖资产

　　中国网财经11月10日讯(记者 刘小菲)2016年还剩下不到两个月的时间，已经连续两年亏损的*ST钱江“保壳”大战进入高潮。

　　昨日晚间，*ST钱江连发两则转让参股公司股权公告，合计转让价格超过2亿元。尽管*ST钱江强调“转让股权是为了集中优势来稳定和发展摩托车主业”，但国泰君安一位分析师对中国网财经记者表示：“真正目的或是保壳，*ST钱江此番资产出售将大幅提高公司2016年财报中的非经常损益，从而避免连续第三年出现亏损，暂时摆脱摘牌的尴尬。”

　　*ST钱江变卖资产在让公司顺利实现“保壳”的同时，有资深投资者认为，还进一步把上市公司剥离成为净壳，这也为控股股东吉利进一步注入优质资产，实现借壳登陆A股做准备。不过，上述接受中国网财经记者采访的分析师认为：“吉利是否会借壳前景不明，至少年内启动的希望不大。”

　　年内六度变卖资产 累计收入超13亿元

　　*ST钱江昨日晚间发布公告，称公司将所持瓯联创业51%股权转让给福进汽车，转让价格1.57亿元；同时，将所持格雷博公司18.93%股权转让给北京红杉铭德股权投资中心，转让价4712.33万元。资料显示，瓯联创业和格雷博公司均是投资咨询类公司，其2016年前三季度净利润分别为5.91亿元和-479.04元。

　　据中国网财经记者了解，这并不是*ST钱江今年第一次甩卖资产。今年1月份，子公司瓯联公司将其所持泰一指尚3.201%股权转让给浙江富润；6月份，*ST钱江出售了348.07万股冠福股份股票；另外，还向爱仕达转让机器人公司51%股权。据统计，*ST钱江通过资产出售这些项目获得了1.8亿元，而这笔资金也是公司前三季度收益的重大组成部分。

　　另外， *ST钱江还于今年3月29日发布公告，称为避免出现连续三年亏损被暂停上市，控股股东拟转让29.77%股份；6月份，*ST钱江与浙江吉利控股签署股权转让协议，表示吉利控股将成为“新掌门人”，本次股权转让总价10.81亿元。

　　两年共亏损2.96亿元 保壳压力倍增

　　对公司频繁股权转让的原因，*ST钱江称由于“公司摩托车主营业务国内市场下滑，需集中优势来稳定和发展主业”。三季报显示，*ST钱江1-9月份实现净利润5513.61万元，同比增长273.99%；不过扣非净利润来亏损额高达1.03亿元，而去年同期亏损金额为5101.07万元。

　　对上市公司而言，积极发展主业固然是件好事，但国泰君安的一位分析师在接受中国网财经记者采访时表示：“*ST钱江不到一年时间就进行了六次资产出售，最直接目的或是保壳。”

　　财务数据显示，*ST钱江在2014年和2015年分别亏损1.96亿元和1.3亿，如果2016年继续亏损，公司将被强制退市。 虽然*ST钱江今年前三季度顺利扭亏，但从公司过去两年的财务报表来看，第四季度均出现了超过9000万的亏损，而公司1-9月份净利润仅为5513.61万元，所以说*ST钱江的上市资产想要不被退市处理，仍需严阵以待。“*ST钱江再次出售两公司股权，可以说为公司顺利保壳再买一份保险”，上述分析师表示。

　　投资者对“被吉利借壳”充满期待 分析师称“前景不明”

　　*ST钱江变卖资产在让公司顺利实现“保壳”的同时，有资深投资者认为，还进一步把上市公司剥离成为净壳，这也为吉利进一步注入优质资产，实现借壳登陆A股做准备。

　　事实上，吉利在实现控股*ST钱江时就引发了市场对其借道回归A股的想象，因为吉利在登陆港股市场就是通过收购香港上市公司国润控股多数股权实现的借壳上市。另外，当时*ST钱江还具有明显的“壳公司”特征，不仅市值小、业绩差，公司还具有较高的重组转型诉求。值得注意的是，吉利也曾明确表示入股*ST钱江与现有汽车业务无关。

　　不过，也有私募人士对中国网财经记者指出，*ST钱江目前具备新能源概念，吉利进行入股或是为了加快从传统汽车向新能源汽车转换。

　　所以，上述接受中国网财经记者采访的分析师表示，“*ST钱江是否会被吉利借壳前景不明，至少年内启动的希望不大。”中国网财经记者曾多次致电*ST钱江办公室，也曾通过邮箱发送采访函，截至发稿时电话没有接通，邮件也没有得到任何回复。