中国证券报记者从北京产权交易所获悉,11月27日,中航重机控股子公司中国航空工业新能源投资有限公司(简称“中航新能源”)拟挂牌转让全资子公司中航百安新能源电力有限公司(简称“百安公司”)40%股权,挂牌价格为6812万元。
中国证券报记者梳理发现,中航重机新能源业务持续亏损,公司近年来加速剥离新能源资产。
频繁剥离新能源资产
挂牌公告显示,百安公司成立于2010年4月,注册资本16704.2万元,主要从事风力发电、燃气轮机发电及太阳能光伏发电项目的开发、建设、运营及相关服务。
从财务状况来看,2016年,百安公司营业收入和净利润分别为7609.21万元、60.27万元;2017年前10个月,营业收入和净利润分别为923.73万元、308.91万元。截至2017年10月31日,百安公司资产和负债分别为60276.31万元和44463.24万元,所有者权益为15813.07万元。
值得注意的是,中航重机8月22日曾发布公告称,公司拟转让百安公司40%的股权,交易挂牌价格拟定为6696万元。此次挂牌价格上浮116万元。
中国证券报记者梳理发现,近来,中航新能源频繁剥离新能源资产。
9月21日,中航重机公告称,子公司中航新能源拟转让中航朝风新能源电力有限公司16%股权,转让价格为613万元。10月18日,中航重机发布公告称,旗下子公司中航新能源拟对控股子公司中航粤海风力发电有限公司32%股权进行公开挂牌转让,转让底价为3328万元。11月12日,中航重机公告称,公司控股子公司中航新能源拟转让成都爱依斯凯华55%股权,因挂牌未征集到意向受让方,向北京产权交易所提出申请,将挂牌价格由4847万元降至4011万元,变更转让底价进行第二次挂牌。
上述拟转让的三家标的公司经营效益均不理想。中航朝风新能源电力有限公司和中航粤海风力发电有限公司2016年度净利润都为0元,成都爱依斯凯华燃机发电有限公司2016年则亏2649.97万元。
新能源业务持续亏损
中航新能源是中航重机在新能源领域布局的两大主要抓手之一,另一个则是中航世新燃气轮机股份有限公司(简称“中航世新”).
财报显示,中航世新除了2015年度盈利899.98万元以外,其余各年度长期处于亏损状态;自2011年到今年上半年,中航世新净利润累计亏损达到2.83亿元。
除了因转让福田燃机和中航龙腾股权获得3.9亿元投资收益,从而在2012年实现净利润1.83亿元外,中航新能源自2011年至2015年各年度也均处于亏损状态,4年时间累计亏损3.39亿元。但新能源公司自去年开始业绩渐有起色,2016年度和2017年上半年分别取得净利润6329.54万元和857.89万元,实现了扭亏为盈。
值得注意的是,中航重机2016年报已将“新能源”业务从公司三大主要业务中去除,仅剩下锻铸和高端液压集成业务。
中航重机2016年年报显示,报告期内,新能源投资业务实现营业收入5.19亿元,同比下降39.21%。新能源投资业务占营业收入仅为9.68%。公司表示,未来将拓展增量为重点、主动减量为策应,奠定在中航工业的专业化平台基础地位,在国际市场形成影响力,推进锻铸、高端液压集成等业务可持续发展。
(责任编辑:段思琦)