□ 林 鸣

　　盛世胖子多，汽车在“长大”。什么SUV、旅行轿、加长版，一个比一个大。别瞧它们在路上盛气凌人，但在某个场合就神气不起来了，比如说停车。只见司机满头大汗，将方向盘左扭右扭，车子还是塞不进车位。这时，一辆迷你车“唰”地飞驰过来。停稳后，一个娇小的姑娘下车锁车门，嫣然一笑，袅袅婷婷地走了——简直是一幅水彩画。

　　我们的城市拥堵日益严重，不论身处都市还是县镇，几乎每条街都姓“堵”，每个停车场都车满为患。特别是银行、医院、超市、学校周围，车位可遇而不可求，跟买彩票中奖一样，全要凭运气。停车难，是开车族的心病。在遭遇交通高峰的拼搏后，还要经历停车位的抢滩战，感受可想而知。白领小张姑娘早上醒来头一件事，就是默祷上班能够顺当地找到车位，如果愿望成真，那这天一定是自己的幸运日，下班后马上就去买彩票。小张说，如果自己的车小一点、再小一点，能在寸土寸金的停车场“见缝插针”就好了。专家对此解释道，停车这事儿不用拼运气，只要以大换小就行。同事们说，小张的芳心已经被一款新上市的“小”汽车占据了。

　　在成熟的汽车消费国家里，微型车的口碑一直不俗。它很适合一个人或一对夫妻在城市中购物、上下班代步，起步停车如鱼得水。还有，对司机而言，油价是个永远不过时的话题。一般来说，排量小的车更省油。目前比较主流的小排量发动机均在1.3L～1.5L之间，如果运用发动机节油新技术，这些小车的省油效果会更加明显。而且，微型车以其小而环保、方便停放的特点，受到年轻人和二次购车家庭的青睐。前不久网上风传一款单人汽车的图片，与其说是汽车，更像是一辆加了外壳的摩托车。它低耗环保，百公里行驶耗油仅1升。其流线型的车身也相当吸睛，而且售价折合人民币仅为4000元。业内人士一致认为：无论此款概念车上市与否，它已经指出一个正确方向——环保、微小、低油耗，是经济型用车的大势所趋。微型车的前景如此诱人，引众多大牌车商竞折腰，老总们充满信心地预测：随着国内汽车消费的成熟，鉴于当前城市拥堵状况的不断恶化，小型车必将成为消费者最欣赏的座驾。以前国人购车一定要“大而长”的消费观念，早晚会被抛弃脑后。

　　最近，一款市民小型车备受欧美人士瞩目——我不说它的牌子。别看它个头不大，居然还是标准的四人乘坐空间设计。从外观看去，它更像是漫画里走出来的卡通人物，怒睁的两眼非常精神。除了车灯、进气格栅品牌标志等必要部件，前脸设计一点不拖泥带水，非常干净。最主要的是，这款外型可爱的小车，搭载了一颗绿色环保的“芯”，一次充电的续航里程可达到50英里以上。目前，这辆世界上最小的4座车，已经成为时尚女孩疯抢的对象。说到这儿，想必您已经注意到一个现象：“小汽车”的司机基本上是女性，而热衷“大汽车”的大男人对此似乎不屑一顾。但专家笑着说，男子汉们这种矜持的姿态不可能保持很久。因为年轻、热爱运动或仅作为代步工具的消费人群，早在内心锁定了小型车，而且与性别关系不大。据说在奔驰的“祖国”，街上常可见到一辆小车里，塞着几个大汉。这也没什么新鲜的，有人为了面子开车，有人为了实用开车，各自目的不同罢了。不过我相信，在一个追求时效、脚踏实地的国度，前者的数量会越来越少。