有人帮你把五星级酒店搬进车里，想象一下，在大自然怀抱中，打球、玩扑克、烧烤……玩累了就进入房车中看书或电视，泡一杯咖啡，感受自然魅力。这样的愿望，马上就能实现了。近日，开元的房车样板房在上海亮相，而在海宁盐官， 开元第一个房车营地也在建设中。

　　一辆车就是

　　一间五星级套房

　　整体线条流畅，黑白极简风，第一次亮相的开元房车，从外观来看颇具未来感。内饰则自带五星属性：大大的双人床，时尚的沙发衣帽柜，干湿分离的宽敞卫浴空间。除了大屏幕液晶电视外，房车还配备无线网络。此外，房车外部还有可移动式露台，可以坐庭院里喝咖啡看风景。

　　“一辆车就是一间套房。”负责人殷乾元告诉钱江晚报记者，目前市面上的房车主要有两种，一是拖挂式房车，相当于车子后面挂了一节车厢；另一种是自行式房车，就如欧美剧中看到的大客车般的房车。殷乾元介绍，首次亮相的开元房车属拖挂式。按照我国相关规定，拖挂式房车不能上路，优点是投入较低，游客以体验为主。

　　“房车由集团自主研发设计，找了厦门一家做游艇的公司定制，共有两种规格，一种房车宽3米长度达到10米，有2间卧室，适合家庭，还有一种3米宽7米长，适合年轻人。”殷乾元介绍，开元集团第一个房车营地在海宁盐官观潮景区百里钱塘段。营地有55辆房车，并预留8个自行式房车车位，参照五星级酒店标准配套公共设施，包括全日餐厅、酒吧车等，此外，营地里还有烧烤区、露天电影区，还规划了一个篮球场。

　　“每个房车庭院的单晚价格在600~800元，人均消费350元左右。计划今年10月份左右对外开放。”殷乾元表示。对比开元旗下五星级酒店周末1000多元的客房价格，优惠不少。

　　高星级酒店遇冷

　　房车来突围

　　殷乾元告诉记者，这个房车度假营地是开元针对年轻群体的中小型度假目的地，基于开元整体的业态转型，去年启动了这个项目。

　　以酒店为背景的公司进入房车运营，更加强调的是住宿的体验和舒适性，殷乾元表示，开元将按照高品质旅游、住宿多功能产品来打造首个房车营地。

　　“如果盐官房车营地运作顺利，我们计划3年内在华东地区布局至少20个左右，也可以结合原有的开元度假酒店，做业态升级。”殷乾元透露，一辆房车的成本在30万元左右，目前第一个项目计划投入3500万元打造。而之所以将第一个房车营地选在海宁盐官，首先当地交通方便，周边景点配套成熟，此外，开元集团旗下盐官古城度假酒店就在附近，两者资源共享，可以更好地控制运营成本。

　　告别观光游

　　体验式旅游走起

　　房车让游客换一个地方住住，更亲近大自然。这样一种以追求心理愉悦为目标的体验式旅游，是继观光游、休闲游后新的旅游方式。房车营地在发达国家已是成熟的旅游方式，国内房车及营地市场则刚起步。一位业内人士表示，对景区而言，打造酒店成本太高，在土地资源有限，且不能破坏原生态的情况下，房车营地显然是更好的选择。

　　去年，国务院办公厅出台的《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》指出，将支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点地区建设自驾车房车营地。到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。在这样的背景下，未来三五年或将迎来房车营地的爆发。

　　目前市面上的房车营地运营商以车商为主，他们更希望卖出更多房车，此外，还有些营地主打自驾团建活动。一位业内人士表示，现在将房车固定在一个地方供人居住，还不能算严格意义上的房车旅游。国外移动式度假的做法是，营地通好管道、建好淋浴房后，提供一块空地，游客自己驾房车过去。

　　“当政策上把问题捋顺，随着更多人开始拥有自己的房车，二孩的开放、中产阶级的递增，都会带动多元化的旅游消费。中国有大量的优质景区以及广阔的农村，都可以做房车度假的目的地。未来市场空间很大。”殷乾元信心满满。