奔驰的核心战略就是力求用最好产品、最佳服务为客户带来愉悦的品牌体验。福建奔驰推出的全新V级车就是这一核心战略的最佳诠释。

　　全新V级车因为拥有梅赛德斯-奔驰乘用车的多种特性，所以在福建奔驰经销商网络尚未覆盖的地方，如果有奔驰乘用车的经销商申请商务车业务，我们也会有针对性地酌情审批。

　　“毋庸置疑，中国是全球最大的汽车市场，也是戴姆勒全球最重要的市场之一。我们的核心战略就是力求用最好产品、最佳服务为客户带来愉悦的品牌体验。福建奔驰推出的全新V级车就是该核心战略的最佳诠释”，在梅德赛斯-奔驰全新V-CALSS上市之际，戴姆勒股份公司董事、负责大中华区事务的唐仕凯向中国经济网记者表示。

　　全新V-CALSS上市当天，中国经济网记者采访了唐仕凯和戴姆勒股份公司执行副总裁兼梅赛德斯-奔驰轻型商务车全球总裁莫彦格、福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官郝博等。

　　

　　戴姆勒股份公司董事、负责大中华区事务的唐仕凯

　　面向未来的奔驰商务车全球化格局

　　据戴姆勒股份公司执行副总裁兼梅赛德斯-奔驰轻型商务车全球总裁莫彦格介绍，2015年，奔驰轻型商务车表现优秀，全球销售31.2万辆，同比增长9%。以往，梅赛德斯-奔驰更多地关注欧洲市场，尤其是德国市场。2016年，奔驰轻型商用车将把“走向世界”作为最主要的发力点，实现全球化生产。“我们在欧洲、美国、阿根廷、俄罗斯、中国都有生产基地，未来的目标是将奔驰商务车领域变成全球化的格局”，他说。

　　

　　戴姆勒股份公司执行副总裁兼梅赛德斯-奔驰轻型商务车全球总裁莫彦格

　　莫彦格向中国经济网记者表示，中国市场对于奔驰轻型商务车至关重要，这次亮相的全新V级车是奔驰“中国制造，专属中国”的大胆尝试，是奔驰在中国市场持续发力的又一款重要产品。

　　福建奔驰股权变动助推经销商网络发展

　　3月14日，停牌三日的北京汽车发布公告称，当日下午，北京汽车股份有限公司已与福建省汽车工业集团有限公司，就“北京汽车意向收购福汽集团所持福建奔驰35%股权”签署《框架协议》。此次股权交易完成后，北汽股份及福汽集团分别持有福建奔驰35%及15%的股权，戴姆勒轻型汽车香港有限公司持有福建奔驰50%的股权。

　　那么新的股权变动对奔驰商务车在华业务发展有什么变化？福建奔驰在销售渠道上会有怎样的调整？

　　唐仕凯告诉中国经济网记者，福建奔驰是中外双方按50%：50%占比的合资公司。过去十年，戴姆勒和福建汽车集团保持着非常好的合作关系，而这次部分股权受让是两家合作伙伴的决定，戴姆勒表示完全支持。但这并不影响整个奔驰产品在中国生产的格局，一个是北京奔驰乘用车生产基地，另一个就是福建奔驰商务车生产基地，这是一个很清晰的格局。

　　谈到渠道与经销商网络，唐仕凯介绍，福建奔驰的轻型商务车销售仍然由福建奔驰经销商网络来进行。目前，福建奔驰有79个经销网点，覆盖60多个城市。全新V级车因为拥有梅赛德斯-奔驰乘用车的多种特性，所以在福建奔驰经销商网络尚未覆盖的地方，如果有奔驰乘用车的经销商申请商务车业务，我们也会有针对性地酌情审批。

　　产品、技术、金融政策三大优势立足中国市场

　　莫彦格介绍，奔驰V-CLASS在欧洲市场表现优秀，2015年在欧洲销售车辆3.15万辆，实现了26%的增长。而V级车的欧洲客户群体主要有三类：第一，家庭用户，拥有几个孩子的家庭需要有更大的空间及更佳的舒适性；第二，热爱户外运动的人群，要求车辆可以装载自行车、滑雪板等运动器材，装载空间是他们看中的一大特点；第三，高端商务客户，有接送宾客的需求，这款车集大空间、高舒适性及豪华性于一体，是高端客户接送用车的不二选择。

　　

　　福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官郝博

　　福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官郝博在接受中国经济网记者采访时坦言，2015年是福建奔驰业务转折的一年。由于唯雅诺车型到了生命周期的最后一段时间，我们削减了旧款车型的产量，导致去年福建奔驰的业绩表现不是很理想。但是，今天上市的全新V级车将会在4月开始出售，我们对新车倍感期待，对销量增长同样也很有信心。

　　那么福建奔驰的这份信心来自何处？又凭借什么优势可以让全新V级车在中国市场上分得一杯羹呢？

　　郝博介绍，首先，奔驰全新V级车是一款“中国制造，专属中国”的产品，充分满足了中国消费者的需求和喜好。福建奔驰将最好的技术应用在这款车中。

　　其次，2013年，奔驰在福州设立的研发中心为全新V级车的成功上市做出了巨大贡献。在研发中心的支持下，我们可以更具体的了解到中国客户的需求，并在第一时间测试车辆的适应能力，以便更好地改进产品不足。

　　最后，福建奔驰过去不断推行各种金融计划，在租赁及贷款方面都大幅提高了金融渗透力。未来，福建奔驰还将持续进行类似的金融项目，与金融公司之间的合作也会进一步加强，以满足对金融政策要求越来越高的消费者，并为他们解决在购车中所遇到的各种问题。

　　唐仕凯也对奔驰全新V级车在中国市场的表现充满信心。他认为，全新梅赛德斯-奔驰V级车在福州工厂生产，将中国消费者的喜好融合在其设计语言及产品配置中。

　　“毋庸置疑，中国是全球最大的汽车市场，也是戴姆勒全球最重要的市场之一。我们的核心战略就是力求用最好产品、最佳服务为我们客户带来愉悦的品牌体验。福建奔驰推出的全新V级车就是该核心战略的最佳诠释。我们相信未来该细分市场仍然充满机会，对这款产品充满信心。”唐仕凯最后表示。（中国经济网记者 龚磊）

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