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百公里油耗4.9L 东风标致408带你低碳出行

  • 发布时间:2016-01-06 05:29:45  来源:山西日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  今年入冬以来,雾霾频发,北京等地为提高出行效率减少汽车尾气排放,采取了单双号限行措施。同时,政府相关部门还推出了“1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策”和“国家节能惠民3000元补贴政策”,提倡新增汽车用户购买小排量节油车型。在“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6L及以下乘用车)推广目录(第二批)”中,东风标致408的1.2THP车型最为抢眼,以百公里油耗4.9L名列头筹。408凭借全系标配的“T+STT高效动力”在小排量、低油耗的节能型车品中表现十分出色,远超其它中级车。

  东风标致408搭载的1.6THP和1.2THP发动机,倡导“高效、经济、环保”理念,是东风标致“技术升蓝”下的两款明星发动机,堪称高效节能的典范。1.6L-2.0L 一直是中级车的主流排量,相较同级别车型,东风标致408的1.6THP发动机的排量虽然不大,但动力却不输主流,最大马力为123,比同级车1.8T发动机的功率还要高,实力不容小觑,连获8年国际发动机大奖的荣誉,成熟的技术,带来的是名副其实的市场口碑。而1.2THP发动机更令人惊艳,不走寻常路,挑战中级车小排量,倡导“小T大作”,发动机最大功率可达100KW,堪比主流中级车1.6T发动机81KW的功率。1.2THP发动机具备连续可变排气正时系统,在有效提升低速扭矩、保证低速动力性能的同时,显著增强高速功率表现;配合涡轮增压的超强爆发力,408的1.2THP车型零到百公里的加速时间仅为9.7秒;高压缸内直喷技术使燃油雾化更加充分,加上精确控制的喷油时刻和喷油量,燃油利用率得以显著提升。结合排气歧管耦合技术、ECU控制连续可调变排量机油泵等诸多先进技术,使汽油充分燃烧,从而减少废气二氧化碳的排放,实现了高性能、低油耗、超平顺的全新驾驶感受。

  除了采用小排量高效发动机作为动力支持外,东风标致408还搭载STT发动机智能启停系统,形成“T+STT高效动力”,是实现真正省油的黄金组合配备。在STT的作用下,行车过程中的短时停车,发动机皆可实现自动关闭与重启,让高效发动机再节油15%。工信部公示的东风标致408综合工况油耗,1.6THP、1.8L CVVT车型为5.9L/ 100km,而1.2THP车型百公里综合油耗仅为4.9L,提前达到国家规划的2020年乘用车平均燃料消耗量的要求(5L/100km)。东风标致408在践行“高效、经济、环保”的路上领先同级。

  2015年东风标致408作为官方指定用车登上《为她而战》的舞台,顺利通过C-NCAP安全测试斩获五星佳绩,以“T+STT高效动力”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”的突出表现实现了超越同级的卓越产品力,成为十余万用户的信赖之选,在中级车主流阵营中站稳脚跟,“全能男神”当之无愧。

  张梅梅

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