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长安马自达CX-5

  • 发布时间:2015-12-16 05:34:41  来源:重庆晨报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ■样本解读

  助力品牌触底反弹

  CX-5作为一款中级SUV,是国内首款搭载了马自达“创驰蓝天”技术的车型。也是长安马自达打响绝地大反攻的战略车型。CX-5正式推出后,立马获得市场的热烈反响,在上市后的第三个月,月销量就飙升到了8000台。

  CX-5之所以在国内能够获得成功,主要得益于它采用马自达最新的“创驰蓝天”技术以及依照魂动理念而打造的时尚外形。在国产后,配置又基于进口版车型有所提升,有可供选装的行李架、倒车影像、9扬声器的Bose音响以及真皮座椅内饰等,前排座椅经过了重新的设计,提升了后排乘客腿部的空间,该款车型还融入了降挡加速开关等技术。在2.5L车型中,还融入了制动能量回收系统(i-ELOOP),并且国产后的CX-5与现款进口车型同样具备了发动机智能启停系统,在工信部发布的新车油耗标识上,国产CX-5 2.0LAT的综合工况油耗为6.6L。而影音配置方面,CX-5表现也比较出色,高配车型配备了9扬声器Bose品牌高级音响系统,以及集成了音响娱乐、蓝牙系统、GPS卫星导航和倒车影像等功能的7英寸高清触摸屏多媒体系统。

  今年,长安马自达又推出CX-5的升级版本,这个版本从增加竞品竞争优势角度来看,首先在以前的基础上增加了不少国人喜好的外形元素,然后是对以前CX-5车型的一些弱点例如内饰,包括噪音方面进行了改良。这样一来,新的CX-5在保持了外形和驾驭优势的同时,又将以前的弱点都完善了,持续保持了竞争力。

  ■传媒口碑

  绝大多数紧凑级SUV,操控性与高通过性无法兼顾。但在CX-5上,不仅实现了二者的完美统一,而且凭借创驰蓝天技术,还创造了自然吸气发动机新的高效省油神话。2.0L车型工信部综合工况每百公里仅需6.6L,堪比普通小轿车。——《华西都市报》

  本报记者 张亮

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