深圳机场国际旅客量仅排全国第13
- 发布时间：2015-10-28 07:00:31 来源：南方日报 责任编辑：罗伯特
南方日报讯 （记者/邓翔）随着“一带一路”战略推进和出境游持续火热，各航空公司纷纷加大了国际航线开辟力度。27日，深航、国航、山航联合举办2015年冬春换季暨产品推介会，本次换季后深航开通的国际航班数量将达到61个，通达城市7个，使得深圳的国际航班数量大幅增加。
据了解，今年以来，深航已先后开通深圳直飞普吉岛、日本大阪航线，2016年元旦，还将开通深圳直飞东京航线，并谋划开通吉隆坡、胡志明等更多国际航线。截至目前，包括深航上述线路在内，深圳机场有14条国际客运航线，可以通达8个国家。
不过，另一项统计数据则显示，去年深圳机场国际旅客量124万，仅占深圳机场旅客吞吐总量的3.4%，排名全国第13。“从航线数量和国际旅客量来看，目前深圳机场的国际化程度，与城市整体发展水平不相适应，比其他几个一线城市都要弱很多。”一名业内人士说。
为何造成这一状况？深圳市机场股份有限公司航空业务部总经理龙强解释，最主要是受制于机场定位的限制。据了解，深圳机场过去一直被定位为“干线机场”，而在国际航权的分配中，首先考虑国际枢纽机场，其次是区域枢纽机场，然后才是干线机场。
“深圳若要想获得更多的国际航线资源，就只能向国家民航部门申请，提高深圳机场的战略定位。”业内人士分析说，与此同时，运营国际航班尤其是洲际航班，往往还需要合适的机型，不少航空公司受制于缺少宽体机，而难以开行国际长途航线。因此，航空公司的实力建设也是其迈向国际化的重要条件。
