随着我国私人汽车保有量超过1.4亿辆，2015年我国的汽车后服务市场规模已达到8000亿元，并以每年30%的速度递增，被称作是“最后的黄金产业”，汽车后服务领域也被誉为“风口上的财富机遇”。

　　南京作为全国第三大汽配产业市场，汽配及其后服务市场的发展一直也深受众人关注。近日，南京汽配行业领导者——仙林全汽车服务体项目正式启动，引发了业内外的高度关注。仙林全汽车服务体颠覆了传统汽配行业的经营理念，率先创新运用了“互联网+”生态化运营模式，实现了汽配行业的转型升级。

　　以人格化品牌统领行业发展

　　传统企业的品牌塑造主要是以“识别+承诺“为手段，以建立企业自身特有的形象系统，兑现企业对客户的承诺，提升企业的口碑形象，从而塑造企业的品牌。然而，以这样的模式往往需要长时间的积淀。仙林全汽车服务体倡导的“人格化品牌模式”，全面加快了企业品牌的塑造进程，将无限责任的个人价值与企业品牌实现了嫁接，充分发挥企业品牌的“人格背书”。为此，仙林全汽车服务体董事长金陵女士发表了“仙林汽配、只做第一”的品牌宣言，立志将全汽车服务体打造成华东乃至全国汽配行业的领先品牌。

　　以五大创新占领行业制高地

　　仙林全汽车服务体的创新主要分为体验、产品、制度、金融、经营组合五大方面。

　　其中体验创新就是用同心圆组合经营业态，进行一站式体验，让各种经营要素在不同的业态中，通过交互系统进行体验；产品创新就是“店办库”模式，实现汽配产业的生产、流通、销售一体化运作；制度创新就是实现整个项目的“联盟管理”制度，整合整个产业的上下游资源，组成管理联盟会，解决了传统了“一言堂”管理的局限性；金融创新就是“社资库”的轻资产模式，让所有项目的参与者能够分享到资本红利的附加值；经营组合创新就是“一片云”、“一张网”、“一条线”，用“O2O云平台”解决同城汽配的便捷性，用“社区连锁经营网”解决社区快修、美容、保养的便利性，用“重度垂直的个性化定制线路”降低经营户的运营成本，实现商品的定制化消费。

　　以双向营销实施价值链管理

　　双向营销是划分消费者和用户的关键，单项营销只能产生消费者，互动的双向营销才能产生用户和粉丝。经营户在进行产品经营的同时，由于运用了双向营销，产生了经营附加值，使虚拟经营在实体经营的基础上有了用武之地，全汽车服务体用价值链原理让经营户和用户分享资本红利。

　　据了解，仙林全汽车服务体所实施的创新理念，将从仙林汽配城二期开始全面实施，届时将全面优化消费者的用户体验，全方位地解决用户对快捷性、便利性、安全性越来越高的要求，提高效率50%，增强效益100%，全面颠覆整个行业的传统观念，奠定项目华东乃至全国领导品牌的地位。同时，全汽车服务体项目建成后，将全面提升我市汽车后服务行业的竞争力，拉动我市的消费内需，对我市的产业升级有着重要贡献。