云内动力重创新获突破
- 发布时间：2015-08-14 08:29:29 来源：云南日报 责任编辑：罗伯特
车用国5柴油机3个系族12款新产品通过国家环保部型式核准审核
D65发动机首台样机点火成功
本报美编 刘一飞 制图
本报讯（记者 浦美玲 雍明虹） 日前，昆明云内动力股份有限公司产品D19TCIE、D30/25TCIE、YNF40E车用国5柴油机3个系族12款新产品通过国家环保部型式核准审核，获得城市车辆用柴油机国5阶段环保型式核准证书，可提供汽车厂进行整车环保公告申报，企业以创新驱动不断攻坚绿色高端市场。
昆明云内动力坚持领跑“绿色动力”行业，尽管我国从今年开始柴油车全面实施国4排放标准，但是云内动力早已投入开发适用国5标准的柴油发动机并取得重大突破。据悉，在公告申报期间，昆明技术中心、成都燃气开发中心、山东技术中心、东部技术中心、科技与信息部齐心协力，共准备各类试验样机40余台，进行各类排放测试项目100余项，完成了云内动力三大平台（D系列、YNF系列、YN系列）、一大种类（非道路类）柴油发动机排放升级的相关工作，保障产品顺利通过排放测试取得公告。
同时，云内动力近日研发的D65发动机首台样机成功点火，这是云内动力第一个六缸机项目，标志着多年立足多缸小缸径柴油机制造领域的云内动力企业已具备大缸径柴油机的研发能力。D65（YN6G）项目于2014年底启动，在近7个月的时间里，云内动力研发部门之间通力配合，完成了发动机各系统的设计、计算、供应商联络、零部件采购及样机装配等工作。根据目前国内的市场需求及云内动力产品规划，D65发动机主要投放非道路及商用车市场，包括挖掘机、装载机、收割机及重卡等。该款发动机采用高压共轨、SCR等先进技术，达到国家相关排放法规要求。
8月3日，云内动力一款高功率汽油和天然气两用燃料动力G24发动机也点火成功，与传统的同排量机型相比，G24发动机是一款4缸16气门发动机，采用一拖二单ECU控制原理分别控制两种燃料燃烧模式，多点燃气喷射模式和两级催化器布置形式。明显提升发动机加速响应性能，功率达到112千瓦，扭矩达到210牛顿米，综合燃料消耗大幅降低，且燃料和燃气两种模式均完全满足国5排放标准，这既是在天然气发动机和新能源汽车动力领域重大突破，也成为企业打造高精度、高效率、高品质的又一自主品牌发动机“精品工程”。
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