本报讯（通讯员 杨帆 刘诗月 记者 李子俊 实习生 黄泽文） 今年上半年，我市外贸出口产品结构得到优化，特别是自主品牌和自有技术产品占比提升近10%，成为一抹格外鲜明的亮色。

　　数据显示，上半年，我市机电产品出口占比超过50%，远高于纺织服装、轻工产品这些传统劳动密集型产品的出口份额；高新技术产品出口占比也较去年提高了4.5个百分点；自主品牌和自有技术产品的出口占比提高了近10%。“这些表明，靠赚取‘手工费’为主的低附加值的产品所占份额在减少，产品技术含量在提高，有核心竞争力的自主研发产品所占份额增多。”金陵海关相关专家表示。

　　南京德朔实业有限公司就是靠着自主品牌逆势而上的典范。作为一家全球排名前10位的电动工具专业供应商，德朔陆续打造了一系列自主品牌，而且敏锐地发现了市场空白，敢于创新。

　　“传统的园艺类工具如修剪机、割草机等，大多都是由汽油、柴油等驱动的，对环境污染比较大。2014年，公司自主研发了全球第一款由锂电池驱动的园艺类电动工具‘Ego’，不仅节能环保，使用起来也更方便。”公司相关负责人告诉记者，去年他们这款新产品在美国上市后，销量超过了很多大牌产品，现在已跃居业内第二名。“上半年，仅出口到北美的‘Ego’系列产品数量就增加了5.8%，出口额增加了7.8%。”

　　除自主品牌出口增加外，我市贸易方式结构也更趋于合理，一般贸易出口占比达63.4%，加工贸易占比有所下降。“一般贸易占比提高，是非常可喜的，显示了外贸企业自主创新的产品出口提升，出口效率提高的新气象。”金陵海关综合业务处处长夏俊分析说。

　　夏俊表示，加工贸易属于“两头在外”，自主性较差，易受国际经济形势变化影响，不确定因素较多，“它主要集中在生产制造端，利用国内廉价劳动力，所以增值率也比较低，话语权很弱。相比之下，一般贸易的增值链更长，除了生产制造外，还要涉及品牌、设计、营销方面。”

　　对此，南京泉峰汽车精密技术有限公司市场部经理张子华很有感触。凭借着自有技术产品，泉峰不仅赢得了订单，甚至还受到一些“大牌”青睐，邀请其联合研发产品。

　　张子华说，该公司主要做汽车精密零部件，为德国舍弗勒等大型汽车供应商做配套，如空调冷却系统、汽车传动系统和转向系统等。技术都是自己研发的，原材料也是在国内采购，属于一般贸易出口。因为技术过硬，他们还被西门子“相中”，派遣工程师到西门子上海研发中心，一起研发电动汽车电机外壳，“目前相关产品已经生产，批量出口到德国。”他说，今年上半年，公司相关产品的出口量同比增长了28%。