综合枢纽彰显成效
- 发布时间：2015-08-07 06:36:05 来源：南京日报 责任编辑：罗伯特
小红山车站是国家公路运输枢纽总体规划确定的重要枢纽站点，也是铁路南京站北广场综合客运枢纽的重要组成部分。车站地处南京主城区北部，由原中央门汽车站整建制搬迁，共有营运线路380多条，覆盖山东、河北、浙江、陕西、湖北、湖南、江西、广东、辽宁、上海等19个省市。
这一年来，在市交通运输局、市运管处、市交建处、长客集团公司等支持下，无论是投运初期、“青奥会”、国家公祭日等重特大活动期间，还是“中秋”小考、国庆中考、春运大考，南京汽车客运站都成功经受住考验，实现平稳有序的工作目标。
这一年来，小红山车站增开了仪征、胥浦、江阴、金坛、洪泽等班次，受到了旅客的欢迎。一年共发送29万多班次，比原中央门车站增加2217班次，增长0.26%，发送旅客586万人次。今年“五一”期间，小红山车站发送旅客6.5万人次，达到开站以来之最。
作为综合客运枢纽，小红山地区聚集了高铁、长途客运、地铁、公交车、出租车等多种交通工具。一年来，为方便旅客中转，小红山车站开展了各种行之有效的导乘帮扶服务。
2015年2月4日，这是个特别的日子，它是由服役46年的中央门汽车站搬迁至小红山之后，成立南京汽车客运站的第一个春运的第一天。虽然小红山交通枢纽实现了铁路、长途客运、地铁、公交的零距离换乘，但对不少首次到小红山站换乘的旅客仍挺陌生。地铁南京站与小红山车站之间相距300米，但是对于携带大宗行李的旅客来说，仍然不方便。为此，车站联合地铁南京站开展了爱心联盟活动，在人流最多、地形相对复杂的地铁1号线3号出口开设了旅客爱心服务站。其目的就是信息共享，服务旅客零距离。据介绍，服务站还配备了行李车和残疾人车等设施，为中转旅客提供导乘、扶老携幼等爱心服务，解决旅客的实际困难。
此外，市交通运输局还针对南北广场旅客中转困难，开通了B1线免费接驳车。多种措施并举，大大方便了旅客中转，综合枢纽彰显成效。
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