在空姐这份职业的光鲜背后，有太多辛酸苦楚，是什么样的动力让众多女孩子为了它前赴后继？是这份职业特有的魅力，还是那份最初的梦想？让我们来听听东航西北分公司几位“90后”空姐的成长感悟。

　　□朱怡萍 熊晶 孙思萌 师歆

　　朱怡萍：对天空的热爱

　　曾经问自己，飞机划过的尾线，是飞机对天空的不舍，还是你我心里最初的起跑线？

　　看看窗外，正值日出时分，地平线深处的光慢慢晕开，在天与地接壤的地方挂着一抹彩虹，像水彩画一样散开。早上好，亲爱的乘务员们。

　　我们都是第一次离家的孩子，我们是一群“90后”新乘务员。第一次没有与父母一起过中秋节，第一次没能和家人一起看春晚，飞行让我们拥有了很多第一次。我们拖着箱子半夜回家，看到父母心疼的表情；我们拉着箱子，整齐地走在候机楼里，很遗憾地错过了好朋友的婚礼，也很抱歉不能陪家人旅行。但是，我们是摆渡人，看着旅客从一座城市飞到另一座城市，他们满心期待地与爱人相见，亲自为自己的孩子带去特产，刚刚去外地参加完比赛、完成竞标或演讲归来。看到他们，我总是很开心，因为我们竟无意间走进了他们的故事。我知道，我们的责任远远大于热情，这是我们的使命。

　　万米高空之上，我看得见山川，上面白雪皑皑；我看得见沟壑，像掌纹一般深刻；我看得见远处灯火阑珊，让我想起婴孩瞳孔里的星星。

　　当我们坐着机组车离开机场的时候，你回头看过身后的飞机吗？这个可爱的大家伙安静地看着我们。天空中的尾线是我们对家的眷恋，是我们对梦想的期许，是我们对整片天空的热爱。亲爱的小伙伴，明天见。

　　师歆：时光慢些吧

　　我坐在1L门旁看着地面越来越远，直到消失在茫茫夜色中，眼前又浮现了那一幕……

　　飞机停稳后，有人敲门，乘务员打开门，看见一个穿着实习制服的短发女孩，20岁左右的样子，笑得格外灿烂。

　　这应该是新招的乘务员吧，在地面实习。乘务员想。

　　“你是在地面实习的新乘吗？”

　　“是的！姐姐好！”短发女孩开心地回答。

　　“怎么笑得这么开心？”

　　“我终于摸到飞机门啦！”女孩咯咯地笑了起来。

　　“哈哈，主任，您看这小新乘，以后好好飞！”

　　乘务长笑眯眯地看着女孩问：“想上来飞吗？”

　　“想！超级想!”

　　“辛苦怕不怕？”

　　“不怕！只要能让我上飞机，多辛苦我都不怕！”

　　“好吧，孩子，但愿你两年后依然能这么想。”乘务长笑道。

　　目光从眩窗回到客舱，看看眼前的壁板，思绪又被拉回来了。现在，当年的那个短发女孩正坐在广播员的座位上。两年多的时间，从实习生到普通舱乘务员，再到头等舱乘务员。一路走来，我早已习惯了飞行生活。这两年，我认真学习怎样更好地与他人沟通，怎样对自己的工作负责，怎样让自己看起来更好，怎样调节自己的心态……

　　“90后”的我就像前辈一样，将生命里最珍贵的青春时光献给了热爱的蓝天。同时，这份工作也赠予我礼物，让我变得更加优秀。

　　时光慢些走吧，让我和蓝天更长久地相处。

　　孙思萌：梦想无悔

　　曾几何时，我们每个人心中都有这样一个梦想：穿上制服，系上丝巾，拉上拉杆箱，在候机楼里列队行走，这场面令人向往和憧憬。而今，真正成为一名空姐，当曾经的梦想都变成现实时，我才体会到这份工作不再是外表上的光鲜亮丽，更多的是肩上的责任与使命。

　　这是我工作的第一个年头，却是我第二次没能在家陪父母过年了。记得去年农历大年三十，我第一次以一名乘务员的身份登上飞机。站在客舱里的那一刻，我激动，我兴奋，我紧张，似乎忘却了离家的悲伤。在航班上和旅客聊天，他们有的全家出去旅游过年，有的因工作正要赶往家中。我这才意识到，今年我回不去家了。但我转念一想，除夕夜仍然奋斗在春运一线，为更多回家的人保驾护航，我感到骄傲！

　　一年的工作让我成长了许多，每天在飞机上看着旅客们因为航班能正点起飞而露出幸福的微笑，我也笑了；看着旅客因为航班延误，延迟了他们和亲人见面的时间而焦急，我也焦急；看着他们为亲朋好友带回的特产，我仿佛也品尝到了香甜。总之，太多的思绪，太多的心情，都因旅客的改变而改变。我始终谨记，我是一名专业的乘务员，我经过最专业的培训，无论我的心里怎样翻云覆雨地变幻，呈现给旅客的永远都不能变，那就是亲切灿烂的微笑与贴心专业的服务。虽然为了这份工作，我早出晚归，但是我不曾后悔过。只要一想到能把这些旅客平安地送到目的地，让他们尽早完成后续的工作或见到思念已久的家人，我就觉得自己的付出是值得的。回首最初，我因为爱这份工作而执著追求，如今的我仍然因为爱而义无反顾！

　　熊晶：一路成长

　　时光荏苒，转眼间，我飞行已经有两个年头了。在这两年的时光里，有过辛苦，有过感动。经过这两年的飞行，我渐渐地褪去了青涩，丰满了羽翼，一路成长。

　　记得第一班飞行的前一天晚上，我紧张地用手机一遍遍地查阅着自己将要执飞的航班，想象着明天航班上会发生的种种情形，那时的我对飞行充满了好奇和疑问。

　　飞行的每一天看似是平淡无奇的，但平淡中的偶发事件却能使人成长。记得2013年夏天，北京地区经常被雷雨围绕，北京变成了延误的代名词。那天，早早地上完了客，一切准备就绪，就等着飞机推出起飞，一切都是那么正常。可是安全须知播完后，乘务长便通知我们，航路上有雷雨，起飞时间未知。广播过后，原本安静的客舱炸开了锅。有的旅客大声喊起来：“我刚跟北京的朋友通过电话，他说北京天气很好，根本没有下雨，你们骗人！”听到他的话，周围的旅客也急了： “我们要下飞机！为什么要把我们关在飞机上？”这时，作为乘务员，我们只能一遍遍地向旅客解释什么叫做航路上有雷雨，为什么不能下飞机，要在飞机上等待。虽然我们早已口干舌燥，但是也能体会到旅客焦急的心情。我们不能保证航班准点起飞，但我们有为旅客着想的诚心。终于，航班在延误了4个小时后起飞了。落地后，坐在后排的一位旅客说：“你们还要飞回西安吧？飞回去是不是天都得亮了？天气原因也没有办法，你们的工作真的很辛苦。”旅客的理解是最值得欣慰的一件事。第一次执飞通宵航班，回程欢迎词中的“晚上好”已经变成了“早上好”。虽然辛苦，但我了解了乘务员要承担的责任。

　　还记得有一次飞乌鲁木齐，完成服务工作的我们刚回到服务间，一位中年旅客便大汗淋漓、颤颤巍巍地走进服务间，吃力地说：“乘务员，我的腰和背好疼，直不起来了。”乘务长马上组织乘务员进行急救，把毛毯铺在服务间的地板上，让旅客俯卧在上面，一边广播找医生，一边询问旅客的病史。幸运的是，该航班的旅客中有一位中医。通过医生的诊断，确定了这名旅客患有尿路结石。我们一边按照医生的指导通过穴位按摩缓解他的疼痛，一边安慰他。渐渐地，旅客的病情得到了好转。同时，我们通知机长与地面联系。飞机到达乌鲁木齐后，旅客坐上了早在机门口等待的轮椅，从而接受下一步的救治。本该如释重负的我，却感到极大的压力。因为在飞机上，乘务员并不只是完成端茶送水这么简单的服务工作，更是旅客生命和安全的守护者。

　　回首这两年的飞行时光，有过欢笑、有过感动，有过辛苦，有过眼泪。我明白了乘务员并不是一份简单的工作，更是一份职责。我将在今后的工作中不断积累，不断沉淀，因为我是一名乘务员！