厦航着力提高飞行队伍积极性
- 发布时间：2015-06-12 08:31:04 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 通讯员江玮 杨清梅报道：近日，厦航飞行部突破创新，深入研究航班结构特点，通过合理规划航班等多种措施，从源头上增强飞行实力，减少飞行员的疲劳程度，顺利完成了航班生产任务。
在市场需求旺盛的情况下，释放机组实力是解决飞行资源紧张问题的关键所在。厦航飞行部量化新机长、左座副驾驶与监视副驾驶的每月飞行指标，开辟赣州机场训练基地，加快学员训练进度，提高了飞行实力。
厦航飞行部本着“安全第一，以人为本”的原则，提出机长与副驾驶每月飞行天数应不超18天、年飞行不超216天；固定了部分机组当月飞行周期，大大缓解了机组疲劳。飞行部还主动关心慰问飞行员。截至5月底，共电话慰问约300名飞行员，加强了机组与排班员的沟通，消除了飞行中的误会。今年以来，厦航飞行部人均每月执行红眼航班任务不超过1次；为55周岁以上飞行人员安排更加合理的固定周期；保障飞行员生日当天休息等措施，平衡飞行员的疲劳指数。
在机组排班上，厦航飞行部安排新机长与左座副驾驶多执行起落较多航班，增强新机长操作能力；重新梳理重点机组，确保旺季运行安全；同时打破以往机组厦门驻外飞行4天又回厦门的航班结构，通过派遣厦门副驾驶常驻杭州，派厦门机组到福州常驻飞行1个月等措施，优化航班联线，有效提高机组利用率，减少杭州加机组、福州坐动车人数，5月份福州动车次数较前4个月减少18.4%，杭州加机组次数较前4个月减少31.4%。
