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利源精制苦等半年再抛定增 实控人股权或遭大幅稀释

  • 发布时间:2016-03-09 07:32:10  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:刘小菲

  当初因市场动荡、股价急跌,利源精制(002501)无奈终止了筹划近一年的非公开发行方案。如今半年过去,同一募投项目的再融资方案二度抛出,但尴尬的是,利源精制目前的股价比当时还低。

  今日,利源精制公告非公开发行预案,拟募资37亿元,拟用于“轨道车辆制造及铝型材深加工项目”,以3月9日为定价基准日,公司股票前20个交易日均价为9.68元/股,按照不低于上述价格90%的规定,公司董事会确定本次非公开发行的价格为不低于8.72元/股。

  值得注意的是,利源精制早在2014年12月25日就为上述募投项目发布了一份非公开发行预案,募资金额为30亿元,按照同样的定价原则,彼时的非公开发行价为不低于19.32元/股。

  去年6月,由于项目总投资额增加,项目实施主体变更,公司修订了发行方案,募资金额增加至40亿元,而发行价则调整至不低于17.65元/股。

  岂料,从去年6月中旬开始,A股市场整体大幅回落,上市公司股价普遍大跌,利源精制也不例外,公司股价一个月时间下跌超过一半。苦等三个月后,10月9日公司公告,因市场发生较大变化,最终决定取消定增,项目投入暂由自筹资金解决,未来将根据市场情况再择机推出相关计划。彼时,利源精制的股价为10.67元/股,而截至3月8日收盘,公司股价为10.56元。

  利源精制的主业为生产销售铝合金精密加工件、铝型材深加工部件;石油化工、电子电器、航空、航天、航海、汽车、轿车用铝合金部件;研发、制造铝合金轨道车辆、车头、车体、集装箱等。本次募投的“轨道车辆制造及铝型材深加工项目”对公司主业意义重大,项目建成后,公司将具备年产客运轨道车辆1000辆(包括动车组400辆、铝合金城轨地铁400辆、不锈钢城轨地铁200辆)、铝合金货车1000辆、铝型材深加工产品6万吨的生产能力。

  然而,由于股价较最初筹划时大幅降低,为筹足募投资金,发行数量必然大幅提升。根据最新的方案,利源精制拟发行不超过4.24亿股,占公司现有总股本的30.8%,而在本次发行完成后,公司控股股东王民、张永侠夫妇持有公司2.7亿股,占比仅为19.66%。

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