内地和香港股市过去一年剧烈波动，深港通也未如期推出，引发市场担忧两地互联互通计划生变。不过，港交所昨日发布的2016至2018年战略规划，无疑给市场一颗“定心丸”。

　　根据港交所的规划，未来三年不仅会继续优化沪港通、推出深港通，还将探讨推出新股通、债券通、商品通，消除资金跨境流动障碍，构建一个最有效的跨市场互联互通平台。

　　今年推出深港通

　　“港交所推动互联互通的工作不会因为市场波动而受影响，除了优化“沪港通”推出“深港通”，未来港交所将研究、推出更多不同资产类别的跨市场产品，以此满足投资者资产国际化配置及风险管理的需要。”港交所行政总裁李小加昨日在发布会上称。在新的战略规划中，“互联互通”成为港交所及香港金融市场未来发展蓝图的关键词。

　　李小加表示，在拓展现货股票的互联互通方面，港交所将扩大互联互通的覆盖范围并增加产品种类，并建立跨境融资功能。具体而言，除了今年一定会推出的“深港通”及继续丰富“沪港通”之外，港交所正在研究“新股通”。“新股通”将类似“沪港通”，旨在让内地投资者能够认购在香港上市的国际公司，同时也为国际投资者提供认购内地一级市场新股的服务。

　　在定息产品及货币方面，港交所表示，为促进资本流动，港交所计划与内地相关部门携手，探索构建一个适合机构投资者的现货债券市场互联互通机制——债券通。李小加进一步阐释道，债券通的初步构思为境内加境外的双向模式。境内方面，方便海外投资者参与内地银行间债券市场将是港交所的主要着眼点。境外方面则希望与国际平台合作，方便内地投资者投资更多不同类型的国际债券，而交易及结算仍然在香港进行。

　　与此同时，港交所已开始筹备伦港通，计划初步将集中于西向交易，方便期交所参与者买卖及结算LME产品，这将为内地合格境内个人投资者(QDII2)参与LME市场提供便利，也将有助希望进行国际金属产品投资管理的亚洲企业。在伦港通建立后，港交所计划于后期建立一个有利于内地和香港市场的“商品通”机制。

　　值得一提的是，港交所在提出继续发展和强化上市集资业务、加强上市公司监管的同时，也表示将研究促进创业板或三板的发展。

　　拟在前海建大宗商品现货平台

　　在大宗商品领域的计划也是港交所新战略规划中的又一重头戏。李小加指出，内地需要一个更有效率的大宗商品市场，来真实反映其于全球大宗商品生产及消费方面的影响力，对此，港交所拟利用伦敦金属交易所(LME)的模式，将内地市场实体化。

　　具体而言，港交所正研究构建一个内地现货大宗商品的电子交易、仓储和融资平台，进一步强化内地大宗商品价格发现过程与现货市场之间的联系，将内地这方面的基准价格国际化。据透露，这个大宗商品现货平台将“选址”前海。

　　除了在股票、大宗商品与定息及货币产品三大资产类别业务方面的各种“通”外，新的战略规划还包括在客户关系管理、平台改善措施以及市场微结构和监管等方面的目标。在市场微结构方面，规划内容显示，多项计划在咨询市场后已进入准备推出阶段，其中包括收市竞价交易时段及市场波动调节机制等。

　　港交所进一步表示，将继续与监管机构、决策者及市场参与者保持紧密联系，积极推进各项战略目标在三年内落实。不过，由于多项计划的落实都涉及一些外部因素，如香港和海外监管机构的批准、内地政策的发展以及市场的准备情况等等，预计部分计划的实施可能需时较长。