近日媒体爆料，二手车电商龙头之一的平安好车，在烧完14亿元广告费后，于新年伊始选择了放弃。无独有偶，近日，有关人人车、瓜子二手车数据造假的消息也不胫而走，令二手车电商平台备受关注。

　　种种迹象表明，二手车电商在经历近两年争夺眼球包括巨资广告铺天盖地的大战后，快有些扛不住了。

　　二手车电商面临的市场环境，远不是资本想象的那样美好，在全国多地、特别是一线城市限购、限行，以及诸多省市限迁的大背景下，二手车市场的发展难称快速。

　　数据显示，继2014年未能进入千万辆时代后，2015年二手车交易量再次与1000万辆的目标失之交臂，总体规模在960万辆左右。与2015年中国汽车市场新车2400万辆的销量相比，有2倍多的差比；而在美国、德国等发达国家，二手车交易量通常是新车销量的2~3倍。

　　两年前，二手车电商进入高速发展的风口，不论是资本，创业者，互联网企业和传统厂商都对这一领域产生浓厚兴趣。与投资热情不同的是，中国目前的二手车市场环境，尚需进一步改善。

　　根据中国汽车流通协会的调查，目前全国已有95%的地级城市实行限迁。国五标准以上为12个城市，国四标准以上为261个城市，国三标准以上为51个城市，国二标准以上为3个城市。这导致车源丰富的一、二线城市中8年以上老旧二手车无法正常落户。

　　有业内人士称，二手车市场的机会在未来，就像一场耐力赛，爆发时机还未到，电商还需继续培养市场。

　　一直以来，二手车市场的价格不透明、品质检测诚信缺失和中介费用高等现象备受质疑。二手车电商的出现，特别是公开透明以及中介价格的优势备受消费者青睐。

　　然而，经过近两年的市场竞争，新的营销模式面对以往的弊端，还是缺乏创新突破，影响二手车市场发展的瓶颈依然存在。

　　有消息称，不论是平安好车、瓜子二手车、优信二手车还是人人车，其所依托的依然是传统二手车市场的车源和车商贩子。如平安好车，消费者将爱车摆上平台后，面对的一群“竞价者”依然是传统二手车商贩子；如优信二手车、人人车等，消费者所看到的“二手车车源”也全部来源于传统二手车商贩，第三方检测也基本是商贩自己做；一旦出了纠纷，二手车电商能做的也就是赔钱，或成为调解纠纷的中介。业内人士称“二手车电商是专业性非常强的领域，需要强大的二手车线下经验，然而现在做二手车电商的，大多数都在二手车市场没有深耕过。”

　　此外，二手车电商盈利模式单一不清晰，也是制约其健康发展。二手车电商的C2C模式前期需要大量的车源，需要极大的广告费，而运营成本和检测费更无法靠低至3%的交易提成来承担。无法脱离的线下实体渠道，在二手车电商是比较普遍的现象，此时的电商更多只是一个交易媒介。消费群体尚待培育，也是二手车电商需要难信等待。据悉，汽车工业的发达国家，二手车市场也发展成熟，线上交易已成体系，但却是在基于消费者理性买卖二手车的丰富经验上的，相较于中国的现状，日本和美国的模式却不一定能直接套用，而是需要具有中国本土特色的交易模式。中国私人二手车“买家”氛围并未形成，阻碍因素有很多，其中最主要有两点：缺乏第三方权威检测为依托的诚信交易环境，其次是很多百姓还在买自己的“首辆车”，传统观念要买“新车”。

　　二手车市场环境亟待破局，然而电商大举投资，不仅掩盖的发展瓶颈，虚火现象也日趋严重。

　　据公开信息数据显示，某家二手车APP，一年竟然只卖出了两辆汽车，B轮估值却达到了2亿美金。去年“优信”、“瓜子”、“人人”分别投出了5亿元、3亿元、5000万元的广告费。作为二手车电商“烧钱鼻祖”——“平安好车”在2013年就与“开新帮卖”、“车置宝”开展过广告大战，花费超过14亿元。百度指数显示，虽然线上品牌知名度远超同级对手，但整体交易量级却只维持在几千辆规模。有消息称，除了“平安好车”之外，2015年关闭的二手车电商平台不下10家，如“麦麦车”、“卡卡二手车”、“估车网”等都纷纷出局。

　　尽管二手车市场瓶颈尚在，但有利于二手车市场发展包括政策也正在积极助推，投资者信心尚在。2015年，二手车电商行业的投融资热潮持续升温，公开可查的关于二手车电商的投融资超过20起，并且有近七成的投融资超过1000万美元。在业内人士看来，除了市场因素外，政策利好更在相当程度上加强了投资者对于二手车市场及二手车电商交易平台的发展信心。

　　中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示：“随着越来越多的利好政策相继出台，阻碍二手车市场发展的因素将被逐渐打破，再加上电商平台的助力，2016年二手车交易量一定会突破千万辆。至2020年，预计新车销售量与二手车交易量将达到1∶1。”

　　《二手车流通企业经营管理规范》已在2015年11月发布，将于今年9月1日起正式实施。《汽车行业反垄断指南》的征求意见稿中明确指出，在二手车流通领域，行政机关或法律、法规授权的具有管理二手车流通事务职能的组织，不应违反《反垄断法》第五章规定实施包括二手车限迁、制定含有限制二手车市场准入以及二手车自由流通内容的地方性法规、规定或政策等行为。

　　有消息称，在今年年中之前，限制二手车市场发展的最大困难——地方限迁问题将实现突破。这对二手车电商来讲，无疑是一个巨大利好。（王亮）