记者走访省内多家产险公司，了解承保情况

　　作为第二批被纳入商业车险改革试点的省份，四川于2015年12月25日正式启动商业车险费率改革，至今已近两个月。随着改革落地的深入，新商业车险对全省580万车主和更多的交通参与者产生了深远的影响。记者走访省内多家产险公司了解车险承保情况，发现近9成车主的保费有所下降。

　　□本报记者 卢薇

　　保费之变逾8成车主整体费率下降超10%

　　费改前，连续3年不出险的车主最多能享受到7折的优惠，而经常出事故的车主，费率最多上浮到基准水平的1.3倍；而按费改后的新规则，驾驶习惯好、连续3年不出险的司机，最低可享受4.3折的超低保费，而经常出险车主的车险保费支出则最高可为基准保费的2倍。“目前新费率标准已经执行了约两个月，从目前投保的数据来看，近9成车主的商业车险保费有所下降。”某在川的国有财险公司车险业务部门负责人透露，根据公司现有的承保数据，逾8成客户的整体费率下降比例超过10%，近1成客户的下浮比例在10%以内；保费上涨的客户比例仅有约10%。

　　记者走访多家险企发现，全省车险行业呈现出大致相同的趋势。

　　人保财险四川省分公司相关负责人介绍，目前，该公司车险业务出单情况平稳，今年1月份，共承保汽车商业保险24万台，同比增长21%。“公司在费改的机制框架内，大幅度降低产品价格，让广大客户实实在在地享受到了费改带来的实惠，同时，公司近年来坚持以客户为中心，售后服务不断升级，赢得了广大客户的信任和口碑。因此，尽管费率水平明显下降，但费改至今，公司车险业务呈现出快速发展的良好态势。”

　　平安产险四川分公司相关负责人透露，费改以来，公司全面升级了多项客户服务举措，力求为广大车主提供更便捷的承保体验与优质的客户服务。目前公司整体出单情况平稳，商业险承保单数较同期有一定提升。

　　理赔之变是否理赔有了更大选择空间

　　费改也为出险车主是否获取理赔提供了更大的自主选择空间。

　　月初，人保财险客户唐先生的雪佛兰爱车发生了轻微擦挂事故，估计修车费用为三四百元。唐先生已经连续几年没有出险，来年续保时最高可以享受4.335折的商业车险折扣，但如果这次小擦挂通过保险理赔，来年续保时最高就只能享受7.225折的折扣。唐先生觉得不划算，于是主动放弃了索赔。“本次商业车险改革进一步促进了费率公平，扩大保障范围，费率与风险更加匹配，有利于保护消费者利益，让更多的人买得起车险，用得好车险。”平安产险四川分公司上述相关负责人表示。

　　人保财险的客户粟女士也是获益者之一。她今年初购置了一台新车，并购买了新商业车险产品。新车领取的临时号牌从2016年1月13日开始生效，但1月12日，粟女士驾驶车辆时发生了保险事故，若按老产品的规定，这属于“无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌”的免除责任，但在新产品中，该事故却属于保险责任，并顺利获得了保险公司的赔付处理。

　　四川保监局相关负责人表示，我省鼓励各财险公司积极开发商业车险创新型条款，提供更具个性化、差异化的优质产品和服务，满足社会公众不同层次的商业车险保障需求。