记者 陈文文 唐骏垚

　　通讯员 邵甜 裴斐

　　“这是轻霾天。”在这样的冬日，早起出门一定会看一看空气质量APP的小周，淡定地戴上口罩，“两年前我开始买口罩，今年冬天用的频率还比较低。”APP上显示的是PM2.5为100微克/立方米，轻度污染。

　　记得两年前那次突如其来的重霾，我省环保部门负责人用“警钟真正敲响了”来形容那刻的感受，那一次雾霾，杭州个别监测站点PM2.5小时浓度接近500微克/立方米，全市PM2.5日均值达到了200微克/立方米左右。“爆表”的PM2.5之下，人们曾用“恐怖的一天”来形容。

　　恐怖的那几天过去之后，人们的手机上开始争相晒起了蓝天白云，一度我们认为是“理所当然”的公共资源却变得不那么唾手可得。

　　这一次，当雾霾再次出现在人们的视野里，更多的思考，不是“为什么会有霾”，而是雾霾的“求解方程式”。

　　PM2.5确在下降

　　吴建出示了一个数据：前10月，浙江PM2.5下降了10%。“这是你能亲眼看到的空气变化，而不仅仅停留在纸上。”作为省环科院环境咨询中心副主任，他在朋友圈经常接到各种关于空气的“投诉”，“说实话，今年抱怨空气的声音要比两年前小多了。”

　　9日早上，他也照例看了看空气质量指数，“很多人说伸手不见五指，应该是雾的成分大一点。”打开省环保厅的官方网站，13时的全省PM2.5浓度显示，最高为杭州，99微克/立方米，属于轻度污染，温州、嘉兴、台州的空气质量甚至为优。省气候中心观察到的实时数据也显示，8日和9日明显是雾的占比大，到了9日中午，霾由个别地区覆盖到了全省90%以上的地区。“雾霾雾霾，现在很多人喜欢连着叫，其实有雾不一定有霾，但起雾的话，对霾的生成很有利。”高级工程师毛燕军告诉记者。

　　“我印象中，今年还没有出现过大规模重霾天气。”省环境监测中心教授级高工田旭东回忆，无论是从规模上还是强度上，浙江都没有重演过2013年那次“重霾事件”。这次浙江也是受长三角区域的传送影响，从江苏、上海、安徽北部一路覆盖到了浙北地区。

　　“你能感受到政府真的是在花大力气治气。”无论是出台“大气十条”、“清洁空气行动”还是政府约谈制度，田旭东认为，不用对雾霾感到悲观，现实是，我们的大气质量一年比一年好转。刚刚出炉的杭州市一组数据可以佐证：1至11月，杭州市区环境空气优良天数累计230天，较2014年同比增加28天，优良率68.9%，同比上升6.4个百分点；市区空气中PM2.5平均浓度为54.0微克/立方米，较去年同期下降15.1%。

　　围剿雾霾“元凶”

　　环保部近日公布的9个城市的大气污染来源解析中，杭州首要污染物是机动车，宁波则是工业生产。

　　根据《2014年杭州市环境状况公报》，去年杭州雾霾天共有154天，机动车作为首要污染物，贡献了28%的PM2.5。

　　“这个消息来得有些晚。”杭州市环保局有关负责人称，早在2012年，杭州就展开了大气颗粒物来源解析研究工作，从去年开始和南开大学合作进行了第二轮颗粒物源解析研究工作，“元凶早已被锁定，所以我们有的放矢一路围剿元凶。”

　　在杭州经纬资源利用连锁有限公司院子里，工人们正在室外用切割机拆分黄标车。“现在每天都有六七十辆（黄标车）送过来，我们每天拆掉四五十辆，院子里都堆满了。”公司负责人曾建明说。

　　记者从杭州市环保局了解到，截至11月底，杭州市已淘汰黄标车7.4万余辆，淘汰总量居全省首位。除了淘汰黄标车，今年杭州还出台了黄标车全市域范围内禁行措施，并在环西湖景区设立了机动车“低排放区”，2016年，杭州“力争市区PM2.5浓度比2013年下降16.9%以上。”

　　“歼灭”黄标车之后，棘手的问题是小汽车和喝着柴油的大卡车。油品升级是途径之一，从中国石化浙江石油分公司了解到，浙江的油品升级非常密集，去年9月，杭嘉湖地区率先供应国Ⅴ标准汽油；今年12月，省内其他地区的汽车也喝上国Ⅴ标准汽油了。这意味着浙江省供应的汽、柴油质量达到国际主流、国内最高标准。

　　与国Ⅳ标准相比，国Ⅴ标准汽、柴油的硫含量下降80%，从不大于50ppm（ppm为百万分比浓度）下降为不大于10ppm。“可以说，在今后的一两年内，浙江的油品升级已经到头了。而且硫含量下降这个事，越往低处走越难，所付出的成本也更高，有没有这个必要值得探讨。”

　　尚需综合治理

　　“十三五浙江的大气环境治理方案正在制定中。”吴建透露，VOC治理是重中之重，多项任务剑指VOC——挥发性有机化合物。这种看不见摸不着的污染物，是产生臭氧污染和光化学污染的主要污染源，1943年的洛杉矶光化学烟雾事件，元凶就是VOC，国家环保部已经将它列为细颗粒物之外最大的空气污染元凶。

　　此外，这个方案对黄标车和老旧车的淘汰、新能源车推广、公交出行率等等也有一系列指标。“从车、路、油三方面对机动车污染有个整体规划。”吴建称。

　　除了机动车，还有重要的4个污染源：工业生产、扬尘、燃煤和农业生产。“这5个污染源几乎是齐头并进，来势都很凶猛，我们治理起来很复杂，难度也较大。” 吴建直言，如果拿现在国内的雾霾和1952年伦敦烟雾事件、1943年洛杉矶光化学烟雾事件相比，我们的雾霾成因显然更多。

　　“治气从来都不是一蹴而就的，这两年浙江在产业布局、工厂提标改造、燃煤电厂的清洁排放、农业秸秆综合治理等方面都做了很大的改进，PM2.5直线下降就是成效之一。”杭州市环保局有关负责人告诉记者，即将要举办G20峰会的杭州，将成为国内为数不多的既无燃煤火电机组，又无钢铁生产基地的城市之一。