国际在线报道（记者 任杰）：中国冶金工业规划研究院7日发布的一份报告预测，今年中国钢材需求量为6.68亿吨，同比下降4.8％。受建筑、机械、汽车等行业放缓影响，中国钢铁消费量自1995年以来首次出现下降。钢铁企业普遍陷入亏损，行业“去产能化”势在必行。

　　报告显示，在国家经济结构转型背景下，建筑、机械、汽车、能源等行业对钢铁的需求量不同程度降低。2015年，中国钢材需求量6.68亿吨，同比下降4.8％；粗钢产量8.06亿吨，同比下降2.1％。自1995年以来，中国钢材消费量首次出现下降。

　　中钢协常务副秘书长、冶金工业规划研究院院长李新创分析，中国钢铁产量处于历史峰值水平，钢铁行业的调整压力会带来连锁效应，“2015年，国内钢材需求会下降5％左右。明年，国内钢材需求会在2015年基础上，继续下滑约3％。由此会带来一系列的变化，比如，企业的关停、破产增多，相关上下游产业带来一系列影响，特别是为钢铁企业服务的煤炭企业铁矿行业都会面临一些列的挑战。”

　　这位专家判断，中国粗钢生产已处于“峰值弧顶下行区”，从中长期全局来看，将步入下行通道，“预计到2030年，中国的钢铁需求不会超过5亿吨，下降幅度还是很可观的。但这并不奇怪，我们对比了西方发达国家从钢铁产量峰值到回落的规律，下降30％至40％很正常。这也是中国经济加速结构调整的一个必然。”

　　钢铁行业产能过剩并非新鲜话题，但在需求端明显减弱的背景下，产能过剩所引发的负面效应和恶性、无序竞争问题更加凸显。业内人士举例说，在人力、运输、原材料等成本提升的情况下，一些地区眼下的钢坯价格甚至比1994年时还要低30％左右。

　　对于中国钢铁企业目前面临的经营困境，李新创以一组数字加以描述：“今年1到10月，中国钢铁工业协会会员企业的主业亏损高达720亿元，亏损面接近50％。打价格战，低价无序的竞争给行业带来了灾难。钢协会员企业债务3.3万亿，全行业平均负债率达到70％。如果一大批企业出现了停产或者倒闭，我认为，带来的金融损失将是巨大的。”

　　李新创表示，未来钢铁行业的“去产能化”将是一个漫长艰难的过程。除了兼并重组，还需要果断淘汰一些企业。钢铁企业要优化钢铁产品，坚持绿色发展路径。政府也需要发挥“托底”作用，“如果钢铁行业继续无序发展，就会导致‘劣币驱逐良币’的情况，差的企业死不了，也会把好的企业拖垮。那些持续亏损的企业和僵尸企业必须退出市场，而不是简单的兼并重组。在市场面临挑战，一些企业关停的状况下，会造成大量的职工就业困难，国家要解决好相关问题，避免由此引发一系列社会风险问题。”