湖北日报讯 记者雷闯

　　话少，言简意赅，王洪荣是典型的理工男。8月19日，记者在上海市闵行区莲花南路一栋7层办公楼见到他时，他正在摆弄机器人。“这是餐饮机器人，那个是超市导购机器人，还有工厂生产线机器人……”王洪荣的话匣子一下打开，娓娓道来的不是创业的艰辛，而是对机器人的挚爱。

　　2005年，王洪荣从武汉理工大学研究生毕业一年后，在上海创建了英斯集公司，当时，全国研发生产机器人的企业不到5家。

　　“10年前，机器人概念呼之欲出，高校、科研单位掀起了研发潮。”以此为契机，王洪荣专攻高校市场。

　　2008年，全球金融危机爆发，中国制造业面临劳动力成本高等窘境，国家部委推动企业向自动化、信息化转型。王洪荣开始琢磨如何跟着国家战略走。

　　经过考察，他把目光瞄向了日益增长的汽车领域。在参观德国大众汽车生产车间时，他惊讶地发现，偌大的车间，几乎是全自动化生产，产品一次性合格率达到98%以上。而当时东风商用车，首次合格率仅70%，很多工序需要退回重装，费时费力。东风公司迫切希望通过自动化提高合格率。

　　通过努力，英斯集公司打破国外汽车巨头的垄断，成功研发出特种商用车自动信息化管理系统，只需1人操控，便能随时读取东风商用车生产线上千余个技术指标，流水线上，一个技术指标不达标，工人当即处理，而无需之后检测重装。

　　最后，该系统实现了东风商用汽车13条生产线同时进行，首次合格率提高到了97%以上，达到国际先进水平。

　　一炮打响后，公司随即进入东风本田、东风日产、长安福特等乘用车市场。在汽车黄金期的带动下，公司销售额也从千万元猛增到2014年的1亿元。

　　与此同时，全国机器人生产企业增至4000多家，竞争趋于白热化。如何寻找另一个“风口”？王洪荣再次提出，紧跟“中国制造2025”国家战略，向劳动密集型制造业转型。

　　“像美的、海尔、格力、富士康等工厂，动辄上万名工人，自动化需求很大。”王洪荣说，家电、五金、家具等传统行业，正在加速向“互联网+”、智能化领域发展，市场空间巨大。2014年，英斯集在宜家惠州工厂做了一条示范性自动化生产线，一年下来，工人减少了75%（从60人减到20人），生产效率提高了40%至50%，产品质量提升了30%以上。例如，过去人工生产一个篮子需要4秒钟，而自动化系统操作只需2.5秒。

　　去年，公司成功研发出了国内首台翅片式蒸发器，实现了空调自动化装配。在科隆工厂试验证明，原来4个人一天只能生产450个散热器，现在1个人一天可以生产900个。

　　今年，在很多机器人企业亏损的情况下，英斯集预计实现销售额1.5亿元，同比增长50%。

　　目前，王洪荣还推出了超市导购机器人、餐馆迎宾机器人、送餐机器人、清洁机器人等。“这些目前还暂时不赚钱，但是商超、餐饮转型也迫在眉睫。提前3年布局，一定能再次吃到螃蟹。”