外交部发言人陆慷27日就美国“拉森”号军舰进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域答记者问时说，美方军舰有关行为威胁中国主权和安全利益，危及岛礁人员及设施安全，损害地区和平稳定。中方对此表示强烈不满和坚决反对。

　　有媒体报道，从2013年8月起，“拉森”号就频繁在中国南海附近水域航行，2015年5月底起更是在南海不间断巡逻。其间，“拉森”号多次在海上与中方海军舰船“安全互动”。那么，“拉森”号到底是什么类型的军舰？其战术性能如何？

　　一位不愿具名的海军专家告诉科技日报记者，“拉森”号军舰是大名鼎鼎的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰家族中的第32艘。而“阿利·伯克”级导弹驱逐舰还有个更响亮的名字——“宙斯盾”舰，是美国海军唯一一型现役驱逐舰，为美国海军主力。

　　资料显示，“阿利·伯克”级是美国第一型采用隐身设计的军舰。它以“宙斯盾”战斗系统SPY-1D被动相控阵（无源电子扫描阵列）雷达为基础，结合MK-41垂直发射系统，将舰队防空视为主要作战任务，是世界上最先配备四面相控阵雷达的驱逐舰。“阿利·伯克”级掀起了世界防空驱逐舰发展的新篇章，尔后世界各国发展的新锐防空驱逐舰无一例外都借鉴了其设计思想。

　　“宙斯盾”作战系统，是美国海军现役最重要的整合式水面舰艇作战系统。它的反应速度快，主雷达可迅速从搜索方式转为跟踪方式，能有效对付掠海飞行的超音速反舰导弹；它的抗干扰性能也很强，可在严重电子干扰环境下正常工作；在反击能力方面，该系统作战火力猛烈，可综合指挥舰上的各种武器，同时拦截来自空中、水面和水下的多个目标，还可对目标威胁进行自动评估，从而优先击毁对自身威胁最大的目标；从可靠性来看，它能在无后勤保障的情况下，在海上连续可靠地工作40—60天。

　　“宙斯盾”自1981年研制成功之后，先后装备了美国27艘“提康德罗加”级巡洋舰以及最新型的“阿利·伯克”级驱逐舰。由于“宙斯盾”作战系统代表了当今世界最先进的海军科技水平，日本、韩国、西班牙等国家也装备了配备有“宙斯盾”系统的军舰。

　　为了适应军事技术的不断发展，“阿利·伯克”级也在不断进行改进，现分Flight Ⅰ型、Flight Ⅱ型和Flight ⅡA型，而更加先进的Flight Ⅲ型也在研制中。该型舰现役共计62艘，并仍在建造，这使得“阿利·伯克”级至今仍为世界上最先进、战斗力最为全面的驱逐舰，也是世界上建造数量最多的现役驱逐舰。

　　从“拉森”号的编号上看，它属于Flight ⅡA型，2001年4月服役，排水量9200吨，隶属海军第7舰队15分遣舰队，是美国在南海“搅混水”的“主力”。

　　“当然，不管‘拉森’号军舰的性能和战术指标如何先进，如何神通广大，它都不是无懈可击的。‘宙斯盾’也存在漏洞。”前述专家指出，虽然“宙斯盾”系统功能强大，但其在低空、超低空探测方面存在不足。这主要是因为SPY-1（D）雷达天线重量较重，每付天线重量接近2吨，整个雷达天线的重量则在7吨左右。由于较大的重量，限制了SPY-1（D）雷达不能安装在舰艇上较高的地方，这使得“宙斯盾”对于低空目标的探测距离十分有限。有关资料显示，“阿利·伯克”级驱逐舰对距海面5米的反舰导弹，探测距离不到30公里。再加上其配备的“标准”舰空导弹重量较大，在拦截目标时，需要爬升较高的高度来积累足够能量，以保持足够机动性。因此，“阿利·伯克”级驱逐舰在拦截小面积、高速、掠海飞行的反舰导弹时非常不利。

　　“为了弥补这一不足，美国海军又研制了SPQ-9B雷达。但是两者之间的衔接依然存在不足，因此‘宙斯盾’肯定不是无懈可击的。”这位专家说。

　　正如外交部发言人陆慷所说的那样，中方一向尊重和维护各国依国际法在南海享有的航行和飞越自由，但坚决反对任何国家以航行和飞越自由为名，损害中国主权和安全利益。中方坚定维护自己的领土主权、安全及合法、正当的海洋权益。对于任何国家的蓄意挑衅，中方都会坚决予以应对。

　　（科技日报北京10月27日电）