（上接一版）“有一部分高度在4.5米的限高杆，是被撞坏后还没修好的。”他解释，市民质疑的限高杆架在4.5米高度不能发挥作用，并非懒政和不作为，而是限高杆遭受撞击损坏，目前已提交申请加装“软限高”。

　　他表示，本周准备在限高杆上加装“爆闪灯”等更好的反光设施，这样既可以让司机在更远的位置看到限高装置，也提醒违法闯禁行车辆停止违法行为。

　　警方:

　　曝光闯禁行车辆并处罚车主及司机

　　热心市民反映豫AR8689等大货车闯禁行进入高架桥的行为后，警方对本报报道中涉及的闯禁行车辆信息予以曝光，并将依法对车辆所有人以及驾驶人进行处罚。

　　豫BG8886大型汽车，机动车所有人：李某，河南省杞县五里河乡曹岗村；

　　豫AK8156大型汽车，机动车所有人：郑州安林汽车服务有限公司，荥阳市310国道七里村；

　　豫AN8877大型汽车，机动车所有人：新密市八方汽车运输有限公司；

　　豫AR8689大型汽车，机动车所有人：李某，郑州市二七区侯寨乡下李河村人。

　　高架机动队负责人表示，将科学合理安排勤务，优化警力配置，坚持“24小时勤务制”，日间治理与夜间治理相结合、固定卡点治理与流动巡逻治理相结合、处罚与教育相结合形成高压严管态势。

　　该负责人认为，晚上依然是治理的重点和难点，当前治理方式已经从固定卡点治理为主转为流动巡逻治理为主，全体民警面对夜间大货车车速快、能见度低的客观条件，将坚持不懈在高架快速路上执勤执法。

　　现场:

　　白天南三环高架较难见大货车

　　昨日下午3时许，记者沿西三环高架由北向南一路搜寻，几乎未见闯禁行大货车的影踪，只是一辆辆小型货车沿着桥面快速向南驶去。

　　在南三环连云路上桥匝道口上方，记者隔着中间隔断看到一辆大型货车，该车车斗较长，上方覆盖篷布，快速驶过带起的气流十米外也能感到，车辆呼啸的声音更是震耳欲聋。

　　不过，这样的场景在10多分钟内并未再次出现，记者沿着南三环快速路由东向西行驶，途中也很少见到违法闯禁行货车的影踪，但厢式货车的影踪依然可见。

　　对此，郑州交警支队高架机动队负责人表示，经过近一阶段的集中治理，白天市区高架快速路上违法行驶的大货车基本消失，厢式货车、小型货车零星存在。

　　他表示，三环立交桥设计承重一般在55吨左右，不少重型货车核载40吨，加上车辆本身重量，达到65吨。

　　“快速路桥梁承重有限，满载或超载的货车违规停在桥梁一边，或在堵车时大量滞留很容易超出桥梁承受范围。”他认为，司机驾驶大货车上桥不但违反交通法规，还对桥体安全造成威胁，很容易将自己和其他交通参与者置于危险境地。

　　夜查:

　　货车违法上高架很多都是老面孔

　　昨晚，记者随市交警支队高架机动二中队采访夜查货车上高架违法行为，在南三环与嵩山路由西向东上桥口，一个小时查获两辆上高架货车。

　　执勤民警从嵩山路与南三环入口处驶上南三环高架桥，行驶500多米远时，发现一辆牌号为豫A9G282的蓝牌厢式货车驶上高架桥。执勤民警通过喊话器呼叫司机，车停稳后，交警还未开口，开车男子就一个劲儿求情，称有事急着往家赶才冒险上高架。执勤民警对其进行批评教育，给予100元罚款、记3分的处罚。

　　查处过程中，高架桥上又驶来一辆牌号为豫AG7973的拉沙重型货车。民警拦截该车，引导至高架桥右侧，请驾驶员出示营运手续及驾驶证。经查，该货车机动车所有人为郑州平泰运输有限公司。驾驶员拿出一张早上6点收到的罚单，试图请民警网开一面。民警当场对其进行批评教育，并讲解大货车上高架桥的严重后果，对其罚款100元、记3分。

　　从昨晚记者随行采访发现的两起货车上高架行为看，两辆车均穿越标高3米的限高杆，其中，重型货车高度远超3米。据执勤民警介绍，按照高架桥限高规范要求设定的3米限高杆可以拦截大部分超高货车，但实际上一些上桥限高杆高度为4米至4.5米。

　　记者了解到，限高杆属于市城市管理局环城快速路管理处管理，尽管交警部门在入口处设置有限高3米提示，但由于限高杆实际高度高，仍无法阻挡大货车上高架。执勤民警介绍，在查处的货车上高架违法行为中，经常在同一地点多次查到同一驾驶人违法行为，说明有司机在被处罚以后仍不汲取教训。

　　市交警支队8月17日组建高架机动队以来，共查处货车闯禁行，非机动车、行人违法上高架等各类交通违法行为6700余起。执勤民警提醒货车驾驶员，不要铤而走险心存侥幸，一旦发现必严查严惩。

　　暗访:

　　高架桥上依然有闯禁行车辆

　　昨晚9时许，记者再次前往陇海高架桥、西三环及南三环，发现尽管经过郑州交警支队高架机动队的着重治理，但仍有大货车通行。

　　这说明，单纯依靠人力来治理，效果也只是一时，要想杜绝货车上高架桥，仍需通过设施设备进行拦阻。

　　昨晚的陇海高架桥上，大型货车的通行量明显减少，在记者蹲守的半个小时内，只发现了一辆后八轮货车自东向西行驶，但由于号牌污损，无法辨别车牌号。

　　而西三环上，货车数量明显有所增加，这些货车均满载货物，有拉钢筋的、有拉石子的，但这些车辆均为外地车，并非豫A号牌。

　　10时10分，南三环上的场景，依旧可以用火爆来形容，重型货车一辆接一辆，由于车速飞快，小轿车连连躲避。特别是在南三环与连云路附近的上桥口处，由西向东方向，将近10辆渣土车按顺序排队，停靠在桥右侧，这些车辆并未熄火，车上均有司机，仿佛在等候着指令。

　　果不其然，向东距离此处约500米处，记者发现三位高架机动队的民警正在对一辆重型货车进行处罚。据民警介绍，这辆车牌号为豫AE1965的重型货车，是在5分钟之前刚被追上的，将按照闯禁行对其进行处罚。

　　据了解，他们从晚上接班后，就一直在三环道路上巡逻，看到货车后就拦下处罚，但往往正在开罚单时，又会有好几辆从身边飞驰而过，所以他们希望能够通过硬件设施，对这些货车进行阻拦。