今年以来，国际原油市场价格已连续下跌8周，创29年来最长纪录。数据显示，自年初以来，美国WTI原油价格下跌范围在38.24~61.43美元/桶，布伦特原油价格下跌范围在42.69~67.77美元/桶。

　　国际原油难以摆脱供需失衡魔咒

　　业内人士指出，由于受到全球经济增长放缓、原油供大于求、美元走强等多种因素的影响，而这些因素目前仍未得到有效改善，油价不断下跌且低位震荡。据生意社监测，8月24日WTI原油商品指数为45.49，比上一交易日下降了0.77点，创下周期内的历史新低，较2013年9月8日最高点124.29点下降了63.40。8月24日Brent原油商品指数为45.37，较上一交易日下降了1.16点，创下周期内的历史新低，较2014年9月9日最高点100点下降了54.63。

　　生意社分析师张康认为，后期市场油价反弹动力不足，将继续低位震荡。国际原油市场仍然难以摆脱供需失衡的影响，一方面供应仍在不断增长，OPEC产量持续创新高；另一方面原油需求不容乐观，对中国经济的担忧迟迟不能消退。当前原油市场仍是利空因素占据主导。后市来看，原油价格将是小涨大跌、震荡下行的局面，或可跌至35美元/桶。

　　国内燃料油市场持续创历史新低

　　生意社燃油分析师宋平在接受记者采访时表示，因市场担忧中国需求下滑和美国原油供应不断增长，原油期货8月24日跌至6年半新低，纽约商交所的美国原油期货下跌2.21美元，至38.24美元/桶，跌幅5.5%，为2009年2月以来首次跌破40美元/桶。全球基准布伦特原油期货跌破1月份低点，为6年来首次跌破45美元/桶。欧洲ICE期货交易所的该期货结算价跌2.77美元，至42.69美元/桶，跌幅6.1%，为2009年3月以来最低收盘价。

　　而受原油下跌影响，8月24日新加坡380cst船运燃料油价格触及2005年3月以来最低点。数据显示，380cst船运燃料油价格报每吨209美元，为2005年3月4日以来新低。生意社监测的国内180cst市场价格亦创10年新低，8月25日市场价格跌至2895元/吨，进入2015年以来下跌幅度高达25.96%。

　　国内燃料油市场与国际原油市场大体走势相同，但涨跌幅度有巨大差异，这与国内原油进口权政策以及近期原油使用权逐步放开息息相关，受进口原油使用权及进口权逐步放开政策的影响，国内燃料油市场将会出现大面积萎缩，致使国内燃料油市场进入2015年以来持续走低。

　　国内燃料油市场颓势难改

　　宋平告诉记者，近期山东地炼整体开工率在34%左右，国内地炼加工原料中燃料油所占比例将逐步跌30%左右，市场份额缩水致使燃料油持续走低，2015年年内国内燃料油市场颓势难改，到2015年年底180cst市场价格或跌至2500元/吨附近。

　　生意社液化气分析师李文静也表示，在原油价格下跌影响下，进口液化气价格持续下降而进口量维持高位，市场供应充足，加之液化气处于需求淡季，8月液化气市场整体弱势运行。虽然近日由于北方局部地区限运加之阅兵导致的部分单位减产或停车，国内液化气市场短暂回暖，但从后市来看，在原油下行的拖累下，进口气到岸成本持续下滑，国内液化气市场仍难言利好。