中美专家联手整治S92直升机假火警
- 发布时间：2015-08-19 10:30:39 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 8月3日，编号为B7352的S92直升机在珠海重返蓝天，标志着中美专家联手整治S92直升机假火警取得阶段性成果。他们从源头上减少了假火警的发生，确保珠直S92机队全力投入旺季生产。
自进入夏季以来，南航珠海直升机分公司从美国西科斯基公司新引进的S92直升机在飞行中出现发动机假火警信号频发故障，严重影响安全生产。珠直及时将这一情况反馈给西科斯基，促成其派出3人专家小组前来珠海，与珠直飞机维修工程技术人员联手整治S92直升机假火警情况。
7月30日，西科斯基专家小组从美国抵达珠海。由于珠直对每一次出现的假火警故障都提供了非常具体的故障现象和排故措施统计数据，并附有图文并茂的分析报告，经过与珠直维修工程技术人员的研讨，西科斯基专家小组很快就如何消除假火警信号制订了初步的解决方案。首先，他们对假火警信号频发的B7352飞机进行特别改装，西科斯基免费提供改装包，包括更换火警信号线束和托架，目的是“使线束和接头设计更加吻合，线束与接头的连接更加紧密，减少间隙过大造成的振动，并进一步提高其密封性能，从而使假火警信号触发的可能性减到最小”。改装后，珠直对其跟踪观察两年左右，充分收集有关数据，并做好日常数据的统计工作。如果效果明显，其将在其余飞机上进行该项改装。
与此同时，西科斯基专家小组资深女试飞员兼教员Melissa，与珠直飞行人员就如何识别假火警和如何准确无误迅速作出判断以及如何正确处置等问题进行了具体而深入的沟通交流。她按照美国FAR29部的要求，并根据美国直升机运营商的通行做法，向珠直飞行员提供了切实可行的处置方法。
通过双方专家联手整治S92直升机假火警，S92直升机可靠性得以进一步提高，珠直飞行人员明确了火警的判断和处置方法，有望从源头上减少假火警的发生次数。
（朱思平 余德华 何悟真）
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